精心挑选《车工自我鉴定作文》相关文章文案。（精选5篇）

更新日期:2025-07-27 00:28

写作核心提示：

下面我将先提供一篇车工自我鉴定作文的范文，然后详细说明写作时需要注意的事项。
---
"车工自我鉴定作文范文"
时光荏苒，转眼间我已在车工这个岗位上工作了[X]年。回首这段充实而富有挑战的历程，我不仅在专业技能上得到了显著提升，更在思想觉悟和职业素养方面收获良多。现将个人情况鉴定如下：
"一、 立足本职，精益求精，技能水平稳步提升"
作为一名车工，我深知精湛的技艺是立身之本。从初入职场时的懵懂生手，到如今能够独立完成中等复杂程度的零件加工任务，这离不开公司提供的良好平台和师傅们的悉心指导，更离不开我个人的不懈努力。我认真学习《机械加工工艺学》、《公差与配合》等专业知识，积极参加厂内组织的技能培训，不断钻研车床操作技巧。无论是粗加工还是精加工，无论是外圆、端面、螺纹还是复杂曲面，我都力求做到精益求精。在日常工作中，我严格遵守操作规程，注重细节，反复打磨，力求将每一个零件都加工到符合图纸要求的精度。例如，在加工[具体零件名称]时，我遇到了[具体技术难题，如尺寸精度难控制、表面粗糙度不达标等]的挑战，通过查阅资料、请教同事、反复试验，最终找到了有效的解决方案，不仅保证了产品质量，也提升了自己的解决复杂问题的能力

温故 | 高考作文：时代的命题

北京日报客户端 | 记者 李思源

又是一年高考季。每逢高考，语文作文都会成为国民话题。今年北京的高考作文题是《续航》和《亮相》。莘莘学子满怀书生意气，在高考作文中挥斥方遒，观祖国发展，述自我成长，探讨青春与奋斗，强调责任与担当。而高考作文之所以备受关注，也正是在于其总能紧扣时代脉搏，体现时代风貌。

1977年，北京五中的高考考场上，考生们在奋笔疾书 司马小萌摄

反映火红年代风貌的“民间史料”

新中国成立初期，举国上下掀起经济建设高潮，迫切需要大量行业骨干。针对人才需求，1952年6月12日，教育部发布了《关于全国高等学校一九五二年暑期招收新生的规定》，明确要求所有高等学校实行统一招生考试。高考制度正式建立，我国的高等教育事业进入了一个崭新的阶段。

高考从此成为全社会关注的一件大事。而高考语文考试中的作文，因其命题始终围绕着时代的发展变迁、国内外政治经济形势，被视为“时代的缩影”，同时由于其在语文试卷中独占一半甚至更多的分值，也自然成为最受关注的一项考试内容。

据本报1953年7月25日2版《为祖国伟大建设事业的需要而升学》报道，1953年是我国第一个五年计划建设的头一年。为完成国家的各种建设计划，需要培养大批的高级建设人才，因此，当年全国高等学校要招收7万名学生。其时，全国上下都对新社会充满向往，人们干劲很大，高考作文题也无一不切中这些社会热点。资料显示，1952年的高考作文题是《记一件新人新事》和《我投入了祖国的怀抱》二选一，1953年也是从《记一个我所认识的革命干部》《记我最熟悉的一个人》中二选一，1956年的题目是《生活在幸福的年代里》，1959年为《记我的一段有意义的生活》。题目要求考生书写新人新事、革命干部、幸福的年代、有意义的生活，正是为了反映当时社会的进步与发展。这些社会中呈现出的欣欣向荣的气象，也因由这些作文题，在考生们笔下浓缩成一篇篇珍贵的“民间史料”。

那些年，高考作文题还侧重引导考生结合自身的经历来反映时代的变化。当时，工业建设是我国的重点发展方向，许多考生便争相把志愿向这些领域靠拢，但对教育、卫生等专业就相对轻视，有的同学甚至说：“学教育太容易了，不值得我学。”针对这一现象，时任中央教育部中学教育司司长侯俊岩专门撰文指出，祖国需要的人才是各方面的，同学们应该将自己的条件与国家的要求结合起来考虑。只有将国家建设的需要和个人入学的志愿结合起来，才能符合国家的利益，发挥个人的特长。（1953年5月28日《北京日报》2版，《高中毕业生应怎样对待升学问题》）

鉴于此，1954年的高考作文题就是《我的投考志愿是怎样决定的》，1955年则是《我准备怎样做一个高等学校的学生》。据本报1954年10月15日2版《从作文试卷看作文态度》报道，《我的投考志愿是怎样决定的》这样一个题目，对于应试的高中毕业生来说，不但是亲切的，而且是富于现实意义的。他们正可以联系自己的思想实际和生活实际，援引具体的事实，写出自己对于投考志愿决定的经过和看法。

用“有春之笔”书写开放的时代

1978年，北京市第十三中学的张伯华老师利用业余时间给高考补习班的同学们补课

1977年12月10日，中断了11年之久的“全国高等学校统一招生考试”重新开考。本市15.89万名考生参加了为期两天半的考试，创下新中国成立以来的空前规模。（1977年12月15日《北京日报》2版，《本市高考文化考试胜利结束》）

那一年的作文题是《我在这战斗的一年里》。次年，已收到录取通知书、成为北京建筑工程学院学生的闫阳生回忆起自己“战斗的一年”感慨万千：“在我这个双职工家庭里，添了一个刚出世不久的女儿，我父母又在外地，家务是比较繁重的。怎样才能既当好一个无愧于时代的学生，又当好一个称职的丈夫和父亲呢？”闫阳生在那年的作文中写道：“不战斗，再年轻也已经衰老；战斗，再年老也会永葆青春。谁说人过三十天过午？我感到在自己身上正复苏着一股沉睡了十年的新鲜旺盛的活力……在空前规模的高考中，在彻夜不眠的苦读里，我重新感到了我们这一代青年人的价值和责任。”（1978年5月30日《北京日报》3版，《我们要珍惜“有春之年”》）

“恢复高考”如同一针强心剂，唤醒了像闫阳生一样的无数年轻人被压抑了十余年的学习热情。那些年，高考这种人才选拔方式被称为“千军万马过独木桥”，很多青年将其看成人生重要的转折点。1978年，高考作文题目是《速度问题是一个政治问题》，这里的“速度”，很大程度上是指中国的发展速度。也就是这一年，中国改革开放的大幕拉开。本报2021年7月1日77版《车工变成了大学者》报道中，记录了当年19岁的考生韩震在作文中提笔写下的话：“中国有了新的希望。”

北京四中应届毕业生姚刚（左）以473分的成绩获本市1980年高考文科第一名 王宝琴摄

随着高考的恢复，高考作文的内容和形式也逐渐发生了变化。据本报1981年10月7日3版《积累•归纳•引发——高考语文答卷漫谈（二）》报道，这一年的高考作文题是《毁树容易种树难》，命题者给出了一段仅有59字却寓意颇深的古文，于是有考生从生态平衡的角度谈森林对人类繁衍发展的重要意义，并且引证事实，说明如果不注意保护森林、发展林业，风沙就要闯过张家口、直逼北京城了。这篇作文中心明确，既有严密的科学性，又写得充实流畅，成为当年北京考区印发的第一号参考卷，被评为一类文。

《毁树容易种树难》题目的出现，以及上一年让考生根据达·芬奇画蛋的故事写作文，意味着进入上世纪80年代后，高考中的材料作文兴起。所谓材料作文，就是给考生一段文章或者漫画，让其自主发挥，而当时这些材料的内容，也逐渐从以政治议题为主，转变为更多地关注社会生活、人生感悟、改革问题等，其背后反映的，是社会的日渐开放与人们思想的多元化——1994年的作文是以《尝试》为题写一篇不少于700字的记叙文；1995年要求根据寓言诗《鸟的评说》写一段记叙文和一篇议论文；1997年，试题提供了三段各自独立的文字材料，但它们有一个共同的主题：青少年应该如何对待同学、对待他人。这是针对当时社会上出现的“见难不帮”“见死不救”等不良现象，让考生分析、思考后作答，既可考查学生的思维水平和表达能力，也是响应党的十四届六中全会关于加强社会主义精神文明建设的号召，对青年学生进行“讲文明、树新风”的思想品德教育。（1997年8月20日《北京日报》6版，《1997年高考作文：精神文明建设的一次检验》）

命题趋向多元化人文化

进入新世纪，高考作文越来越偏向于对学生综合能力的考查。据本报2007年6月8日9版《高考作文趋向：多元化、人文化、开放性、创新性》报道，那些年，高考作文题型呈现出多元化发展的局面，除了命题作文、材料作文等，还出现了话题作文。与材料作文相比，话题作文更加开放自由，允许考生自定立意、自选文体、自拟题目，有利于考生张扬个性、发挥特长、抒发独到见解和认识；在考查内容上，更注重考生对社会生活的理性思考、辩证分析问题的全面性；作文题目中的人文色彩也在不断加重，更多地围绕人生大话题，直接或间接地考查学生的主观世界，包括生活态度、生活信念、看问题的方式方法、为人处世的准则等。（2004年2月11日《北京日报》14版，《高考作文怎样做好准备》）

2001年高考作文给出的话题是《诚信》。江苏一名考生以一篇古白话作文《赤兔之死》获得满分，当年暑假便带旺了京城古典文学书籍的销售。据本报2001年8月18日7版《满分作文带旺古典文学》报道，新华书店里平日销售一般的古典文学书籍，都出现了三到四成的反弹，销售量明显比其它社科类图书要高，购书者以学生及其家长居多。不少家长表示，孩子涉猎的书籍多，了解的知识面广，在考场上的联想能力就宽，从这个意义上讲，“满分作文”起到了导向作用。“满分作文”也从此成为每年高考时媒体竞相挖掘的热点，而从公众话题的角度上看，“诚信”一词在当年迅速风靡全国，各地有关“诚信”的教育一时间开展得如火如荼，引发了全社会的广泛讨论。（2005年3月18日《北京日报》8版，《重拾诚信》）

2005年6月7日，考生们进入考场前相互拥抱、互祝考试成功 饶强摄

北京市从2002年高考单独命题以来，先后以《规则》《转折》《包容》《说“安”》为话题或题目，形成了北京高考作文题的导向特色——紧扣现实生活，引导学生关注社会发展，抒写昂扬情愫，且颇具首都“气象”。2006年的高考作文题《北京的符号》就是一个极具典型的人文和地域色彩、偏重生活性和现实意义的题目。专家认为这个题目不仅想象空间丰富、利于考生发挥水平，而且与北京的城市生活、城市发展密切相关，部分语文老师甚至认为这是恢复高考以来“鹤立鸡群”的一题。（2006年6月8日《北京日报》5版，《高考作文》）更具现实意义的是，作为2008年奥运会举办城市，2006年的北京正在变身“奥运之城”的路上，“奥运之城”即将成为北京新的符号的话题，巧妙地扣紧了时代的脉搏。（2006年6月14日《北京日报》12版，《“也谈北京的符号”》）

2009年的高考作文题也颇受赞誉：“一首歌中唱道，我一直有双隐形的翅膀，带我飞给我希望；我一直有双隐形的翅膀，带我飞飞向远方。请以‘我有一双隐形的翅膀’为题，写一篇作文……”高考作文题以歌词的形式出现，在北京是第一次。（2009年6月8日《北京日报》5版，《隐形的翅膀助考生实现梦想》）北京二十中语文特级教师兰瑞平表示，“隐形的翅膀”这样具有浓厚时代色彩和反映广大考生鲜活心声的作文命意，虽题面很朴实，但题目中的那个“我”字，不仅把“我笔写我心”的主宰权归还给了考生，让考生深入到张扬积极向上人格个性的境界中去，更是展现出首都高考作文试题潇洒、大气的风格。（2009年6月10日《北京日报》15版，《北京卷高考作文题 贴近心灵 回归大气》）

“埋头啃书本”升级为“责任与担当”

2010年的高考，是高中新课改后的首次高考。这一年给出的作文《仰望星空与脚踏实地》，被老师们评价为是几年来问得最简洁但更开放、给了孩子们更广阔思维空间的一道作文题。（2010年6月8日《北京日报》5版，《八万考生新高考尝新题型》）从这一年起，关于高考作文步入“后话题时代”的讨论也在教育界展开。据本报2010年6月9日15版《高考作文：步入“后话题时代”》报道，曾经风靡一时的话题作文正在渐渐淡出高考作文的舞台，这缘于话题作文虽在题面上为学生提供了充分的施展空间，但也为模式性、投机性的写作提供了可能。相比之下，命题作文和材料作文由于命题和材料选取的不可预测性，更能够较为有效地遏制“套作”的现象。但很多专家也表示，在很大程度上，这确实是一个两难的问题，话题作文有话题作文的问题，命题作文有命题作文的弊端。

然而不管题型如何变化，高考作文的核心总是会号准时代的脉搏。2011年是本市自主命题的第十个年头。十年自主命题，“北京卷”京味儿越来越浓、个性越来越鲜明。无论是关注历史、传统文化，还是关注现实话题，都在引导考生更加关注身边事，联系自我实际，使作文言之有物。十年中的作文题，大都关注了社会热点，如2002年的《规则》，就是以当年举行的世界杯的“规则”为材料；2003年的《转折》则联系到当年发生的“非典”疫情。（2011年6月7日《北京日报》9版，《自主命题10年 北京高考京味儿浓》）2013年，高考作文题让考生们感叹：时效性真强！上个月才在北京大学上演的科学家与文学家的对话，竟成了高考作文题——杨振宁和莫言两位诺奖得主一段有关“爱迪生看手机”的对话，在那一年成了作文材料。（2013年6月8日《北京日报》6版，《北京高考卷盯着新闻走》）

2018年是改革开放40年。据本报2018年6月6日6版《考题变迁见证改革开放40年》报道，多位曾参与高考作文命题、阅卷的专家、教师在梳理这40年的试卷时不禁感叹：“时代是出卷人，我们是答卷人。”那几年的高考，作文题更加开放：2014年首次出现了百余字的“微写作”，一直被高考“禁止”的诗歌也被允许；2015年，“穿越”竟然进了高考作文题，《我与民族英雄过一天》鼓励学生想象，引导学生爱国，同时也对学生的历史修养进行了考查；2017年的《说纽带》《共和国，我为你拍照》，从不同的角度引导学生关心国家和民族的发展，引发其对青年人时代责任和历史使命的思考；2018年的《新时代新青年》《绿水青山图》，让有话可说的考生们，在试卷上写下了心中的家国天下，绘就了绿水青山的美丽中国。（2018年6月8日《北京日报》5版，《素材熟悉，紧跟时代，今年高考大作文——二选一》）

许多教师和业界专家认为，新时代高考改革有三个转变：由考试评价工具向全面育人载体转变，由“解题”向“解决问题”转变，由“以纲定考”向“考教衔接”转变。（2023年1月18日《北京日报》15版，《光埋头啃书本写不好高考作文》）纵观近年来的高考作文题，2020年新高考首考，考生可以围绕北斗三号55颗卫星组成的“天网”中，每一颗都有自己的功用为话题有感而发；2021年建党百年，《论生逢其时》《这，才是成熟的模样》令莘莘学子感慨面对不同的“时”，青年人有着不同的选择，应该肩负起不同的担当……面向未来，高考作文题无疑将更具发散性，强化联想和想象，进一步考查学生的综合能力。从某种意义上讲，高考本来就是一道人生“综合题”。高考作文题的变迁与发展，折射出曾经的“一心只读圣贤书”已经转变为“家事国事天下事事事关心”。

资料来源

京报集团图文数据库

《我为铁道兵骄傲》征文 连队生活轶事

特别声明：本文为新华网客户端新媒体平台“新华号”账号作者上传并发布，仅代表作者观点，不代表新华号的立场及观点。新华号仅提供信息发布平台。

H-488# 原创 作者：原铁二师 杨建国 铁道兵文化 2020.05.28

《我为铁道兵骄傲》征文 连队生活轶事

守桥铁道兵

我们铁道兵二师是一只老部队，组建于解放战争时期。

我们六团组建于一九四八年七月，编为“中国人民解放军铁道纵队第二支队桥梁二大队”，一九四九年五月改编为“中国人民解放军铁道兵团二支队第二桥梁大队”，一九五0 年七月改编为“中国人民解放军铁道兵团第二师第二桥梁团”，一九五三年改为第四桥梁团，一九五四年七月改为第六团，一九六五年七月二十五日，改编为“中国志愿工程队第一支队第二大队”，参加援越抗美战争，七0年回国恢复铁道兵二师六团建制，参加襄渝铁路建设。

我们连队组建于一九六四年。当时美国与越南的关系十分紧张，中央根据形势分析后，预判美国迟早要插手越南的争端，美越迟早要发生战争，一旦美越发生战争，中国不能袖手旁观，要早有准备。当时越南的铁路是窄轨(一米轨距)，苏联、中国的援越物资都要在凭祥倒装，费时费力，而且车速太慢。中越领导人商议，一旦发生战争，由中国出兵保障铁路线不中断，同时在窄轨旁边加一根钢轨，这样准轨火车与窄轨火车都可以跑，确保援越物资及时到位。同时派出高炮部队掩护越南的战略目标，如大桥、枢纽等。

越南三轨铁路

考虑到施工时美国飞机会破坏，每个营组建一个高射机枪连，负责掩护小车站与抢修现场。六五年由营属高机排为基础，再由野战部队调来一些骨干，组建了营属高射机枪连，每个连装备九挺高射机枪。第一任连长是代传书，四川人，五六年的兵; 副连长陈志贵，湖南常德人，五九年的兵; 副指导员粟子云，湖南常德人，五九年的兵; 一排长黄恒珍，湖南新化人，六一年的兵;二排长姓孙，山东人; 三排长邝甲田，湖南资兴人，六0年的兵; 司务长赵连城，河南人。在五年的援越抗美战争中，我们连队共击落三架半F105美国飞机，其中有一架是与兄弟连队共同击落的，所以算半架，荣立三次集体三等功。

回国后参加襄渝铁路建设，各营以高射机枪连为基础，团机械连、修理连调来一些技术骨干，改为营属机械连，配合施工连队施工。

襄渝铁路是东南起湖北襄樊，往西北到重庆的一条铁路，以铁道兵为主力施工，全长八百三十余公里，桥隧占全长三分之一，中段是桥隧相连，有些车站没有场地，建立在桥上面、隧道里面，工程十分艰巨，七0年动工，七三年通车，花费三十三个亿人民币，当时是天文数字。

施工

当时我们连队干部是：连长黄正州，武汉人，六三年的兵，曾任司令部参谋、修理连副连长，七一年到十连当连长，连长一直当了八年，后来在团司令部机械总工程师转业; 指导员罗光荣，湖南新华人，六三年的兵;副连长邝甲田，湖南资兴人，六0年的兵; 副指导员李家喜，湖北潜江人，六五年的兵; 副指导员杨元松，湖北石首人，六五年的兵;一排长齐坤刚，湖南华容人，六六年的兵; 二排长黄作珍，湖南涟源人，六一年的兵; 三排长林言祥，湖北黄冈人，六五年的兵; 四排长邹恩福，武汉人，六八年的兵; 司务长赵连成，河南人，六一年的兵。连队编有四个排，全连有一百二十余人。

连队装备的施工机械有空压机、发电机及其他的施工机械，一排主要的是空压机，二排主要的是小型的拌和机、水泵、绞车、打桩机等，三排主要的是发电机，四排是修理排，十、十一班是修理班，十二班是少数工种班，有钳工、焊工、车工、木工及电工。

我与樊和平分配在十二班，我当电工，樊和平当钳工，他入伍前在稷山五金厂当钳工。我们班长是熊家峰，湖北秭归人，六八年的兵，回国后由修理连调来的。班副是王富贵，江西兴国人，七0年的兵。电工连我三人，黄厚强，广东廉江人，70年兵，从八师调来的，刘挺宪，安徽怀远人七一年兵。有车工二人，木工二人，钳工三人，电工三人，焊工二人，共计十二个人。我们班平时都在公路边上临时搭盖的一个车间里上班，谁外头有任务谁出去。

当时干部的工资不分职务高低，看行政级别，二十三级干部是五十二元，二十二级干部是六十元，我们当时很羡慕，那么多的钱! 战士津贴第一年是六元，第二年是七元，第三年是八元，第四年是十元，第五年是十五元，第六年是二十元，七年以上是二十五元。我第一年是六元钱，我来时带了三十多元钱，我想攒够五十元钱给家里寄回去，但总攒不够，而且还在减少，我赶快给家里寄回去三十元，要不然越来越少。

连队的一日生活很规律，经过新兵训练，就能适应了。按点起床、出操、吃饭，再就是按点上班。在襄渝线上我们负责二营工地的施工保证任务，管区有五公里，两个隧道、两座桥、几个涵洞、一段路基，哪里有事到哪里去，比较分散。中午饭后可以休息两个小时，有时中午回不来就在就近的连队吃饭，吃完饭打个欠条，由连队司务长月底到军需、财务结算。吃完下午饭，在就近的河沟里洗澡，也可以在汉江里洗澡，但要小心。有次，樊和平洗澡时坐在一块大石头上，一不小心滑下去了，掉进一个坑里，他不会游泳，在水里乱扑腾，旁边的一个安徽兵将他一把拉上来。洗澡时穿着短裤，洗完后换短裤时就站在光天化日之下换：现将干短裤套在湿短裤上，再将湿短裤从一侧拉下来，将一条腿掏出来，再将湿短裤拉出来，这样就换下来了。晚上七点半学习，八点半洗刷，九点熄灯。星期三与星期六可以打扑克。星期日晚上开班务会，检讨一周来的个人行为，都要发言，班长最后总结。一般的星期日晚上连队要点名。宣布连队的一些事情，布置下周工作，时间不超过二十分钟，邝甲田副连长咬字不不真：今天晚点名讲三个小时(si事)......，大家一听吓了一跳。

当时紫阳县人口不到二十万人与外界不通公路，襄渝铁路开工后由六团修通了恒口——紫阳的公路，但也解决不了部队的供应问题。二师五个团加直属队三万人以上，配属六团部队施工的民兵有紫阳、镇巴、岚皋、西安学生，单六团管区就有四万人以上，全师要有近二十万人。紫阳县根本就解决不了供应问题，全是由部队从外地组织进来，供应极差，基本上买不到青菜，全是干菜：压缩鸡毛菜、粉丝、海带、黄豆等。天气太热，干菜吃不下去，我每天将早上的绿豆稀饭晾一碗，放到中午来吃。从西安拉来的咸肉，闻起来就与尸体的味道是一样的，施工连队体力消耗大一些，将咸肉做成红烧肉、粉蒸肉，小伙子们一顿也吃一盘子。施工连队是老连队，在越南期间每个连队都结余一万多元的伙食费，我们连队是新建的连队，没有结余，伙食相对就差一些。各连队都在驻地周边种一些菜，有辣椒、豆角、白菜、空心菜、以补供应不足;军需部门积极的在外地采买，有大白菜、萝卜、洋葱等。各连队半小作坊，磨豆腐、做咸菜、辣椒酱、萝卜干等。连队有养的猪，一般都有三四十条，平均半个月可以杀一头有三百来斤肉，连队烧一餐红烧肉或蒸一次粉蒸肉，再包一餐饺子就吃完了。连队还经常吃面条，使用压面机轧的面条，面条里面放的是军用猪肉罐头，再放一些白菜，十分香，冬天吃面条时，战士们吃得热火朝天，浑身流汗，只穿背心，大家顾不上说话，只听得满操场一片呼呼的吃面条的声音，我可以吃三碗，邝甲田副连长管伙食，每次吃面条他都很心痛，撅着胡子皱着眉头，因为一吃面条要比平时多吃一袋面。糖包子也是战士们喜欢的饭食，那时候糖不多，喜欢吃甜食。糖包子蒸熟时糖蒸化了，有一个安徽兵吃包子时，糖水流到胳膊上，抬起胳膊用舌头舔糖水时，糖水又流到背上，将背烫伤了，后来我问过很多人，知道不知道吃糖包子怎么将背烫伤的，没一个人得上来。

刚到连队洋相很多。刚到十二班的第一个星期天，打扫个人卫生，拆洗被子，部队的被子是棉絮与被套装起来的，我洗后晾干后，没有办法将棉絮装进被套里，班里也没有人在，我钻进被套将棉絮拉进去将两个角先放好，再将另外的两个角提起来抖动，弄了半天才弄好，出了一身汗。行被子时，有一个叫唐树斌的帮我行被子，行完一边一提，连下面的床单、垫褥子一起提起来了，原来他也不会，撂下针线就跑了，但我在当天的班务会上还是表扬了他，以示感谢。

福建兵张振建长得很漂亮。岁数也很小，就安排在连部当通信员。有一天连长黄正州上课时。他从连部倒了一缸子茶，茶倒得太满，他小心翼翼将茶端在胸前，小心翼翼的走着给黄连长送茶了，但还是不停地在洒，就在他进俱乐部的门时，他实在坚持不住了，忍不住的喝了一口，然后将茶缸放在黄连长的课桌上，全连哄堂大笑，黄连长也苦笑了笑。

星期天可以上紫阳，我们连队离紫阳有五公里，每个班只可以去两个人，而且必须双人同行，等前面的两个人回来，下面的两个人方可再去。紫阳县是一个山城，顺汉江而建，整个县城是挂在山坡上，西门的城门楼现在还在。师部在紫阳县城设有招待所，专门招待各团到紫阳办事人员食宿。我第一次到招待所吃饭时，不知道米饭是可以管饱的，开票时每人四两粮票 一毛七分钱，我觉得四两不够吃，要求开八两。那时是西安女学生在当服务员，她不给我开，再三地说你吃完不够再说。但我不理解，一个劲的要她给我开八两，她看见我这样，她笑了，说我憨，还是不给开，我没办法，但也吃饱了。紫阳县城有两个标志人物：一个是搬运社的女搬运工，一米八的个子，二百斤的麻袋用胳膊一夹就走了。二0 0六年我们再到紫阳时，已经成为七十多的老太太了，开了一家羊肉泡馍馆，说起当年事津津乐道，在紫阳周边驻军的连队司务长几乎都认识。另一个就是紫阳百货商店，有一个一米七高的漂亮的女服务员，星期日，街上全是当兵的，百货商店一定要去的，一饱眼福，商店里挤得满满的全是当兵的，二OO六年去紫阳问到这个姑娘时，说是嫁到西安去了。

连队的上面是一个社会福利院，养着社会上的孤寡老人，一些失去父母的孤儿及智力有障碍的人，先前的院长姓戴，是个女的，后来的姓马，一家人都在福利院住。还有一个院长姓贾，七五年我在训练队(七四年连队搬到安康后，连队的营房做了团训练队)当教员时，每个星期日给我带一些书看，七七年我家属九菊到紫阳训练队时，请她吃饭。福利院的孩子们记得有牛娃子、兰萍等，都是很聪明，我时不时在炊事班拿一些馒头给这些小孩子，第一次通汽车到中沙坝时，牛娃子、兰萍上了汽车高兴地直跳。二OO五年我与九菊到了紫阳，还请马院长吃了饭，他与福利院那些孩子还有联系，贾院长不知道到哪里去了。

连队住的地方叫中沙坝，周边住着十来户老百姓，一家姓马，是穆斯林，以前在外面做生意，后来回到这里当社员，会炸油条，连队吃油条时请他来帮忙。

新兵到连队劲头都很大，都在积极的表现，积极地要求进步。每天的大小劳动十分主动。我们七三年就我与樊和平两个人分配在十二班，大小劳动我竞争不赢樊和平。他每天在没吹起床号之前，就起来将院子扫干净了，将洗脸水提回来，将每个人的洗脸水倒好，牙膏挤好，每天如此。我也不甘落后，有一天，我站的是倒数第二班岗，下岗以后不睡觉了，计划扫院子，但找不到扫把，原来是樊和平为了不让别人抢先，将扫把藏起来了。

樊和平钳工技术确实好，自从他来了后，六团的水桶底可以用手抠了，以前的是平底，用手抠不住。大家都知道十连来了个好钳工。二营的王泰生营长到车间说：小樊，给我做一个油壶，炒菜时好倒油。樊和平满口答应。很快就给王营长送去了。第二天中午吃完饭准备休息了，王营长提着个油壶，进门举起来说，小樊你看，壶里还有半壶油怎么倒不出来? 樊和平接过来一看，坏了! 焊油嘴时没有将伸进油壶那截油嘴剪掉，所以壶里有油倒不出来，这个笑话讲了很多年。

到年终总结时，樊和平没有评上先进个人，我反而被评为先进个人了，这事对他打击很大。樊和平一个人躲在宿舍后面哭鼻子，我看见了问他哭什么，他说，他评不上先进不要紧，他为七一的安徽兵唐树怀评不上先进感到委屈。我知道要是我没有评上先进，樊和平不会那么难受。

新兵到了部队，都要学习普通话，稷山人讲话实在是土，将水成为fu，的、地、得不分，有的新兵没有出过门，就不知道普通话的音调是什么样的，说出来的话使人身上起鸡皮疙瘩，而且只怕别人笑话。我到了连队后，有时在班里念报纸，念到美帝国主义时，念成了美的国主义。我们的班付王敷贵问我，你怎么将美帝念成美的了? 我们排有个稷山人叫赵时鑫，在连队干活时在架子上喊：将水头(斧头)递给我。念报纸时念道：自从来了共产党，老百姓过上了幸水(福)生活。

连队南方兵喜欢吃米饭，北方兵喜欢吃馒头，一到开饭时，如果吃的是馒头，南方兵，抢剩米饭，如果吃米饭，北方兵抢剩馒头。有一次开饭剩馒头笼放在一个箩筐上，一抢馒头将箩筐挤翻了，一个馒头掉在地上，大家继续抢，我看见了，将馒头捡起来放到笼里，这个动作被黄连长看到了，他一声令下命全连集合，他说你们这里有班长，有党员，馒头掉在地上没人捡，还是新兵杨建国捡起来的，实在不像话! 批评了一会才继续吃饭。这是我到连队后第一次受到黄连长的表扬，我很高兴，一直记忆犹新。

由于连队是刚组建的营属机械连，对机械管理经验不够，尤其是电工。黄厚强是从修理连调来的，他在修理连是电工，但与连队的电工工作不对应。刘挺先时七一年的兵，安徽兵怀远人，没有文化，也刚到连队二年，基本上就是会接个电动机，别的都不会。电线就是胡乱挂在电杆上，接线就是胡乱拧在一起，电灯也是随便挂在电线上，安全带都不会用，连队电气材料管理混乱，用完的电器材料随地乱丢，工具不全等等问题。我看出问题后，趁黄连长到电工间时，给他提建议，安装电气设备时由电工领材料，拆卸设备时由电工将电器材料拆回，将各班的电气材料都归拢到电动班，以便材料的合理使用。黄连长当即就同意了，当天晚上连队晚点名时就宣布了这些规定。第二天我们三个人挨个班将电气材料都收回到电工班。

汉江大桥

其次就是教他们两个人的电工基本做法，也就是在五四一四分指时王师傅教我的一套，全部从头教起：接线头、绑电线、上瓷瓶、爬电线杆、系安全带、拧螺丝、栽电线杆、架线、紧线、;教他们各种电器的接法，教他们利用交流接触器与按钮实现电机连锁;教他们克丝钳的基本用法，当场给他们表演了一伸手将四毫米铁丝钳断的技术，他们很佩服。原来他们接电线杆时用扒钉乱接，我找来两根木头，架起来，用铁丝于螺栓将两根木头接成一根，接完后不管怎么摔，都很结实。周边围了好多人观看，都赞扬说，不愧是经过真门道的。别的都是老兵教新兵，现在我是新兵教老兵。

七三年，襄渝铁路开始铺轨，到了七月份已经铺到六团二营的管区了。当时紫阳县的老百姓从来没有见过火车，他们从深山老林都穿着崭新的衣服，还有小脚老太太拄着拐棍，翻山越岭几十里赶到铁路线上去看火车，看铺轨。当时紫阳县交通极不方便，这些老太太、老头儿、小孩子们，白天赶来，晚上回不去，当时部队发动各连煮稀饭，每个连都放两个大桶，稀饭桶旁边放几十个碗，煮一锅煮好，以后倒在大桶里，供参观的老百姓吃稀饭，当天回不去的老百姓，就住在山洞里，当时隧洞里也比较凉快。

当铺轨机到了二营管区的时候，各连都要杀猪，都要给七师铺架队送肉，所以铺架队的肉也吃不完，但那时候铺架队的装备已经很先进了，他们已经有冰箱了，冰箱里的肉整条整条猪肉压的满满的。铺架机自己有电源，有发电机，平时铺铺轨的时候就用它这个自己的发电机，但是咱们到了管区后，也要有备用电源。当时由我们来准备。靠我们电工三个人干不了，带着就是12班全班，到了铺架队跟前了解负荷情况。架桥机的小车、大车、起重机一共是多少千瓦，我一边问一边算，就算出大概共有多少电流，推算用多大的线，后来我说大概要用各120平方的线就可以，正好这时候过来七师铺架队一个干部，在旁边听着，不吭声，最后他问我，你多大了，我说我二十岁。他说你是什么时候入伍的，我说刚来不到三个月，他说，那你就知道用多少平方的线?我说，是的，他说，你愿不愿意到我们这个部队来，我说我没想过这个事，他说你要愿意来，我给你办手续，你直接你就调到我们这个部队来，到到我们这个铺架队来，我说我没想过。当时说完我们把活儿干完，我们就回去了，再没有提起这个事来。

铺轨

铺轨后，铁路道床需要大量的石渣，原则上都是各部队自己生产。二营在常滩沟口建立了一个石渣场，安装了三台破碎机，昼夜不停的生产石渣。要安装一台560千伏安的变压器，一万伏高压线要在紫阳车站的山头上接火，利用紫阳车站要组织大爆破的时间停电接火。为了紫阳车站站场开挖，要将车站的半个山利用爆破掀到汉江里。一营打好了爆破洞，将炸药装满准备爆破。爆破都准备好了，有关人员都撤出来了，周边都戒严了，禁止人员入内，同时值班室通知我们上山接火，我们按时间到了35千伏杆塔下待命，看见信号弹一亮，就开始操作。只见信号枪一响，由一辆解放牌卡车，将点炮的五个人拉到炮位上的公路上，点炮人员下到炮洞去点炮。就在这时意外发生了：原来一营材料助理员秦时登没有事，跟着拉点炮的车到现场去了，点炮人员下去后，他在车里开始捣鼓开了，他企图将车调个头，但操作不好，车就从恒紫公路上滚了下去，车翻了几个跟斗一直滚到紫阳车站，备用轮胎一直滚到汉江里，他也在车里。这时炮已经点着了，来不及终止爆破，只见从紫阳隧道口的指挥所来了一辆吉普车，飞快地开到点炮处，将点炮人员拉走了，对滚下山去的车里的秦时登没有办法顾及了，炮一响，赶快去人将车里的秦时登抬到医院抢救。我们在对面山上接火，翻车情况看的清清楚楚，我当时身上的汗都出来了，不幸中的万幸，秦时登助理员无大碍，事后受了处分，我想这件事他大概一辈子不会忘记。

铺轨后，工地呈收尾阶段，工地上撤下来的机械设备、回收的器材、物质需要分类整修，原来的电工间房子不够用了，我给排长邹恩福建议另外盖一间，连队很快就在附近搭盖了一间大房子。检修设备很多，工具不全。由我到装备股请领了：摇表、钳形电流表，万用表等，领了几套钳工工具，领了一个手电钻。制作了一个试验台，安装了开关、插座、接触器、按钮等方便实验的设备，这样就方便多了。工地上收回来二十多台补偿器，大都是触头烧蚀而无法使用，原来两个电工不怎么很懂，一有这种情况就只好领新的。这些电器收回来后，逐台检查清洗，将烧蚀的触头请班里的焊工用铜焊条补起来，锉平磨光，重新安装起来就完好如初。有一台绞车是电动葫芦改成的，不用的部分在废料堆里，我将它捡回来，将绞车的卷筒割掉車光，将捡回来的东西加工好装上去，就恢复了横吊的大车，装备股的高建东股长检查工作时大家赞扬，建议连队要表扬。连队的电动空压机的电动机是一百三十千瓦，启动电流很大，对系统的电压冲击很大，有时空压机已启动，其他的电器掉闸，连队请修理连的技师解决不了问题，我到连队后，经过认真观察解决了这个问题：这个启动装置是自动变阻器启动的，我延长了时间继电器的动作时间，使电动机转速达到最高速度才切换触点，延长了启动时间，减少了启动冲击电流。有一台电动机怎么调启动时间，电流冲击还是很大，我试着用手工变阻，将电动机转子电线引出来，利用水阻人工变阻，解决了这个问题。黄后强、刘廷贤是老兵，但基本上都不懂，我给他们传授时需要注意方式方法，需要照顾他们的自尊心。刚到连队不注意，觉得他们都不懂，有时说话就不客气了，有时老兵摆一下架子，我也不买账，为此还吵了架，当然还是老兵主动的找我谈了心，因为他要进步，要入党，不能搞不团结，以后我就注意了。有时外出维修保养电动机或处理故障，他们见我挎上了工具，他们就不带了，我说你们先休息，等我回去拿工具一起干，他们就知道了，以后再没出现过这样的事情。

在电工间修理电器时，刘廷贤专门给他按了个看我干活的凳子，这样我干活，他一边看我干活，一边聊天。有一天，他给我说，邹恩福排长怎么对他不好，有成见，我一边听着一边干活，可不想邹排长进门时我们都不知道，等发现时已经已经站在我们背后了，不知排长听到没有，很是尴尬，事后我不能解释。黄后强人很和气，对人也好，后来做了我的入党介绍人。

连队从国外回来，进口了一批日本株式会社的內燃空压机，有时莫名其妙的就熄火了，油路没有问题，那肯定是电路的问题，没有资料可查，我顺着线路一根一根的查，一边查一边画图，查完后在图上分析原因，发现空压机的，油温表、气压表、水温表、油压表都装有继电器，都通到一个电磁刹车装置，原来油压、油温、水温、风压超过规定值时，继电器动作，刹车装置自动刹车，原因找到了，故障就排除了，后来从铁道兵装备处将日文图纸翻译过来后，与我画的是一样的。

修理空压机

到了七四年的夏天，铁十一师搬到京通铁路，我们延伸到十一师的管区。六团在南溪沟设立了一个指挥所，司政后都有人，记得司令部的总工是宗总，后勤是王泽忠，我到哪里驻勤，负责指挥所的用电保障工作，事情不多。我在机械连的王柏树哪里学了一个小把戏，我说我会用耳朵听字，通过这个把戏赢了好几包烟。机械连王柏树在十连驻勤时，到我们班玩，他说他会用耳朵听字，我们请他露一手。由我们在纸上写任意一个字团起来，他放到他的耳朵里，听了一下，然后他让我们拿着纸团左转三十六圈，右转三十六圈，然后交给他，他煞有介事的皱着眉头、闭着眼睛在想一会，再说出字来，果然听对了，我们们不服气再猜，又输一包烟。我琢磨着肯定有窍门，仔细一想，问题可能就是我们围着纸团在转纸团时，他在我们转纸团时，他出去了一下拉尿去了，破绽在这里，我知道了，没有戳穿，自己演练了一下，知道了，他设了两个纸团，我们转动的是假纸团，他将真纸团带出去看了一下，回来再换回去。在指挥所，我与炊事员张民谦打赌，他不信，输了两包烟，我告诉了这个窍门，我们又共同赢了管理员两包烟。

到了七四年的八月份，六团陆陆续续的接管了五十三团的管区。我们连队住在五十三团八连的营房，这里的营房要比中沙坝的要好，是干打垒瓦房，保温一些，宽敞一些。五十三团团部在岚河口住，哪里有一块平地，可以种菜，供应比紫阳好多了。二营的管区从南溪沟车站一直到石庙沟车站，十三公里。

（编辑：向日葵）

来源：新华号 永远铁道兵