精心挑选《驾驶证站岗心得体会》相关文章文案。（精选5篇）

更新日期:2025-07-29 00:42

写作核心提示：

写一篇关于驾驶证站岗心得体会的作文，可以遵循以下注意事项，让你的文章更充实、更深刻：
"一、 明确写作目的和中心思想："
"目的：" 你想通过这篇文章表达什么？是分享站岗过程中的辛苦与收获？是体现责任感和纪律性？是思考交通管理工作的意义？还是表达对驾驶规则的敬畏之心？ "中心思想：" 确定一个核心观点，围绕这个观点展开叙述和议论。例如：“站岗不仅是职责，更是学习与成长的过程。”
"二、 选取合适的素材和事例："
"具体事件：" 回忆站岗期间发生的具体、生动、有代表性的事情。可以是： "遇到特殊情况：" 如处理轻微交通事故、帮助迷路老人、应对恶劣天气、处理特殊车辆等。 "与群众互动：" 如耐心解答咨询、提醒交通违法行为、接受表扬或批评等。 "个人挑战：" 如长时间站立带来的身体不适、面对诱惑（如手机）的内心挣扎与坚持、在枯燥重复中保持专注等。 "观察到的现象：" 如交通秩序的改善、人们对交通规则的遵守情况、存在的交通隐患等。 "细节描写：" 注重细节，运用感官描写（看到的、听到的、闻到的、感觉到的），让读者身临其境。例如

一名老交警的站岗回忆录：路口就是我们的人生

今天是我站岗的日子，早上对着镜子再次整理了一遍站岗的装备，特意挺了挺腰杆，打了一个敬礼，仿佛要再找一下年轻时的感觉，对着镜子看着自己已经渐白的双鬓，禁不住“噗”的一声笑了。

站岗，是我们最为平常的工作。我们一天的工作一般都是从站岗开始的，也是从站岗结束的。无论机关还是基层，无论领导还是普通一兵，每个人几乎都有站岗的点位，可以说，站岗是我们的看家本领。这些年来，因为站岗，我不断走向成熟，也因为站岗，增加了我对生活的认识。

我一直觉着岗位就是舞台，路口就是人生。在路口你经常会看到很多不同的人生风景，恰巧，路口就是我们的职业舞台，使我有更多的机会去观察去思考。还记得我第一次站岗的时候，那是90年代初期，路口中间还有着高高的岗台，当我第一次站上岗台的时候，我是紧张的、慌乱的，以至于站在岗台上怯生生的打出人生第一个指挥手势时，竟然有些眩晕，走下岗台的时候，双腿一个劲的打弯。就是这个第一次，开始了我人生中再也离不开的站岗生涯。我在站岗中把青春恣意的挥洒，也在站岗中由当初的追风少年慢慢走向人生的壮年。

在这二十几年的站岗生涯中，曾经有过很多记忆犹新的难忘时刻，这些难忘时刻的画面有时会向电影片段般在脑海中闪现。有一年夏天，下午五点左右，我正在站岗，谁也想不到的一场倾盆大雨骤然而至，很快，整个道路变成了一片汪洋，下水道的污水不断上涌，冰凉浑浊的雨水一会就没过了膝盖，很多车辆淹没在水中，行人被困在路边的高楼下，我站岗的路口北面是一道桥梁，桥洞下面已经积满了水，车辆和行人无法通行，我们的对讲机里声音一片杂乱，很多路口都在告急，我所在的路口接到的命令是:疏导所有车辆绕行，不接通知不准撤岗。在大雨中我吹着哨子，不停的挥舞手臂，引导车辆绕行。那天从四点开始站岗到一直晚上十二点回到单位，我大约站了接近八个小时，回到单位冲澡的时候我发现我的脚趾头都泡白了，大腿向下一片红色的疹子。

那时我站岗的路口比较大，路口边上有个岗楼，岗楼边上放着工具箱，工具箱可是个百宝囊，东西十分齐全，有针线包、医药包、修车工具、打气筒等等，别看着东西小，可是群众都非常喜欢，用的最多的就是打气筒了，早上上班的时间，有时群众都排队给自行车打气，我们一起站岗的同事，前前后后买了一百米长的气门芯给群众使用。群众对我们很好，看到我们汗流浃背的站岗，经常有驾驶员从车窗里递出矿泉水，“辛苦了兄弟！喝瓶水！”还没来得及道谢，车子已经远去，一阵感动顿时涌上心头。

这几年，路口还是原来的路口，道路还是原来的道路，可是车辆增加了，人流增加了，出现拥堵的时候多了，路口上更需要我们站岗的人了，路口有人在，群众心里就踏实，我们下班的时间也经常不自觉地延长了，我们有一个规定，流量不下我不下，经常有很多路口，很晚了还在疏导，我们做的最多的就是延迟下班。路口更需要我们站岗了，路口发生的故事也越来越多，在我们站岗的时候有过拦停所有车辆搀扶颤巍巍的老人过马路的高光时刻，有过脱下自己的衣服给迷失道路的老人穿在身上跪在地上为老人暖脚的动人一幕，有过遇到急救病人到路口求救用最短的时间送往医院的风驰电掣,故事还有很多，几乎每天都在上演......

站岗，已经成为我工作生活中不可或缺的一环，我将用我全部的青春和力量继续站岗，站好每一班岗。

（作者：济南市公安局交通警察支队纪委副书记陶东方）

拿驾照先“站岗”是一堂必修课

近日，河北省石家庄市规定，驾考者在路考之前，一定要参加文明交通志愿服务。比如，与交通执勤人员一起对闯红灯、行人横穿马路等“不文明”交通行为进行劝导，这也是在拿到驾照之前必须要进行的课程。消息一出，立即引来设舆论关注。有人认为，驾考学员通过亲身体验，可以增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，能减少交通事故的发生率;但也有人表示，新规难免让人觉得有抵触情绪，强制性的做法让人难接受。

随着生活水平的提高，私家车的数量不断增加，学驾驶的人数呈现直线上升的趋势，与此同时，新手引发的交通事故也在逐年上升。在考驾照环节有必要增加一些体验式的教育，增强准司机的交通意识，理解交警的感触。笔者认为：拿驾照先“站岗”是一堂必修课。

驾校学员参加文明交通志愿服务，以“站岗”的方式劝导行人、车辆遵守交通法规，此举是值得肯定的。

一方面，驾考者可以巩固所学的理论知识，用理论去指导实践。新手上路往往由于经验不做而引发交通事故。驾校学员参加文明交通志愿服务，既做到了进一步熟悉交通路口的行车规定和要求，又可以正确应对路口突发路况，做到新手上路也有经验。从而有效减少新手引发的交通事故。

另一方面，这种顶岗实习的做法也有助于准司机们增加对交警工作的理解。只有交通管理做到位，交通安全才能有保证，驾驶人员才能有安全感。近年来，司机与交警的冲突不断，其根本原因在于司机缺乏对交警工作的理解和尊重。他们对于自己违反交规的认识不足，对交警的正常执法误解。准司机通过“站岗”体验交警工作，切身感受交警工作的强度，拉近与交警的距离，从而自觉提高交通意识，遵守交通规则，服从交警指挥。

拿驾照先“站岗”是一堂必修课。准司机们要积极学习，认真体验，做到不虚此行。