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如何写《为自己而工作读后感》教你5招搞定！（精选5篇）
更新日期:2025-07-29 15:56
写作核心提示：
写一篇关于“为自己而工作”主题的读后感作文，需要关注以下几个关键事项，以确保文章有深度、有逻辑且能打动读者：
"1. 明确核心观点与主题："
"理解“为自己而工作”的内涵：" 这不仅仅是指为了赚钱而工作，更深层次是指工作的意义在于实现个人价值、满足个人兴趣、促进个人成长、获得内在满足感和成就感。你需要思考这本书具体是如何阐述这个观点的。 "确定你的核心感悟：" 阅读完书后，你最大的触动是什么？是书中某个具体的例子、某个理论，还是某种心态？抓住最让你有共鸣、最有启发的一点作为你读后感的核心论点。
"2. 深入解读与引用："
"准确概括书的主要内容：" 简要介绍这本书是关于什么的，它主要探讨了哪些方面与“为自己而工作”相关的内容。 "恰当引用原文：" 选择书中对你启发最大、最能支撑你观点的句子或段落进行引用。引用要精准，并确保与你的分析紧密结合。引用后要进行解读，说明它为什么重要，如何体现了“为自己而工作”的理念。 "避免过度引用：" 引用是为了佐证观点，而不是堆砌原文。要用自己的语言进行阐述和分析。
"3. 结合个人思考与经历："
"融入个人感悟：" 这
工作是生存的手段，不是人生的目的--读《我在北京送快递》有感
读完了《生活在低处》，继续阅读胡安焉的成名代表作《我在北京送快递》，当年本书能够“现象级爆火”大大出乎作者意料，而《我在北京送快递》只是其中一篇。这本书将作者从毕业实习到疫情这二十年的打工经历进行分享，做过酒店实习生、便利店员、自行车销售、快递员、物流员、加油员、面包店员、雪糕销售员、保安等一线的服务行业，做过设计学徒、漫画设学徒、漫画杂志社编辑及合伙北漂创刊等这种艺术类行当，也自己摆过地摊、开过卤肉与饮品摊、开过淘宝网店，合伙开店卖女装、做天猫网店，在南宁、北京、上海、广州、下关等都留下了闯荡的足迹，可以说保罗万象，人生阅历丰富。其实作者由于学历不高，毕业后只能从事社会基层的一线劳动，包括自己摆摊、开店等的创业也是准入门槛较低的行业，真正对他有益的或者说成就他现在的是有关艺术方面的工作，如漫画、写作及音乐等这些，那是他喜欢和热爱的部分。作者也提到北漂创刊的经历对他影响最大，没有北漂这段经历不会有现在的他，但是没有那些基层打工的辛酸与艰辛，也不能让他更清醒的认识与理解社会、自己及人性。所以人生走过的每一步、遇到的每一个人、做的每一份工作都不是徒劳与无意义的，都是为了不断成为更好的你所必须经历和体验的，无论好的坏的、善的恶的、对的错的，我们需要做的就是坦然面对、从容应对，心平气和的接受，心甘情愿的改变，找到你热爱的事情并全力以赴、心无旁骛的做下去，遇到令你怦然心动的爱人真心实意、细水长流般相伴走下去，珍惜并享受当下，认真过好每一天、每一刻。从事基层的体力劳动一般收入低、劳动强度大、人员流动性大，尤其是在AI技术日益发达的现在，这些也是最易被替代的行业，AI会动摇底层人民生存的基础，造成大面积失业，贫富差距进一步拉大，希望国家在社会基础福利方面多向他们倾斜。最近经常在网上刷到凌晨的劳务市场人满为患、乡村大集上卖菜的老爷爷老奶奶，看着就挺让人心疼、心酸的，我们随便一顿饭、一包烟、一杯奶茶的花费，可能就要他们付出无法想象的劳动。当然现在的脑力劳动者也不好过，到处充斥着996、007的工作强度，经济下行下内卷盛行，不断后移的发际线、不断臃肿的大肚腩、不断焦虑崩溃的内心，卷也卷不动，躺也躺不平。为什么社会发展、经济繁荣的当下，吃喝不愁，基本生存不成问题的我们却身心俱疲、感受不到幸福与快乐呢？人性是贪婪的，对物质的追求不断提高，但灵魂与精神却远远落下了，让我们放慢物欲追求的脚步，停下来等等灵魂，让灵魂得到安放与栖息。我觉得我们的一生应该如此度过：追求内心的平静、追求认知的提升、追求丰富的体验，探索更广阔的世界和更多彩的人生。工作是生存的手段，不是人生的目的。读“只是上班路，就吸光了我所有力气”有感
近日，本人在深一度读到一篇“只是上班路，就吸光了我所有力气”的文章，这篇文章是一位网名叫“是个人物”写的。 读完这篇文章，内心满是震撼与沉重，极端通勤折射出当代都市人在生存与生活间的艰难挣扎，也暴露出城市化进程中的深层矛盾。
文中用精确到分钟的时间、具体的路线、拥挤车厢的细节，将极端通勤者的困境清晰呈现。每天数小时被困在拥挤的车厢里，身体的疲惫、精神的麻木，让人深刻感受到“用时间换生存空间”的无奈。魏苏灿自嘲是“一块肉”，小闫因一场雨就可能陷入无家可归的焦虑，这些细节都生动展现了通勤者在城市中脆弱又渺小的生存状态。
极端通勤是城市化发展的产物，就业机会集中在中心城区，住房却因高房价被迫外迁，“职住分离”的背后是城市规划与经济发展不平衡的矛盾。通勤者们在性价比更高的郊区寻找安身之所，却不得不承受超长通勤的代价，这深刻反映出城市发展过程中，个体在政策、经济等宏观因素下的无力感。
极端通勤严重侵蚀了个人生活与自我价值。通勤者的时间被大量消耗在路上，睡眠、休息、娱乐甚至社交都被压缩，工作与生活的界限模糊不清。有人为了躲避“自愿加班”而选择远居，却又陷入通勤的泥沼，这让人反思，在追求发展的过程中，我们是否忽视了生活的本质与个体的幸福感 。
文章指出极端通勤是全球性难题，至今没有完美解决方案，这更凸显出问题的复杂性。无论是调整城市规划，还是优化公共交通，都需要漫长的过程。但或许正是这些真实的记录与反思，能推动社会更多地关注通勤者的困境，为改善现状带来希望。
各位条友又是怎么看的呢？
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