欢迎来到58原创网网

手把手教你写《路政所长自我评价》,(精选5篇)

更新日期:2025-07-31 13:13

手把手教你写《路政所长自我评价》,(精选5篇)"/

写作核心提示:

撰写一篇关于路政所长的自我评价作文,需要特别注意以下几个事项,以确保评价的客观、全面、有深度,并能体现个人能力和工作价值:
"一、 明确评价目的和基调"
1. "目的性:" 首先要清楚这篇自我评价是用于什么场合(如年度考核、述职报告、晋升申请、评优评先等)。不同的场合,侧重点和篇幅可能不同。考核可能更侧重工作完成情况,晋升则更需展现潜力和未来规划。 2. "基调:" 保持客观、诚恳、自信的基调。既要肯定成绩,也要正视不足,展现积极进取、勇于担当的精神面貌,避免过分夸大或自我贬低。
"二、 内容结构要清晰"
1. "开头:" 简明扼要地介绍自己的基本情况(姓名、职务、任职时间等),并点明评价的时间范围和总体的自我感受或评价方向(如:在过去一年中,我始终以...为准则,努力履行路政所长职责,现自我评价如下)。 2. "主体(核心部分):" 这是自我评价的重点,应分点、有条理地阐述。 "履职情况与工作业绩:" "职责履行:" 是否清晰、全面地履行了路政所长的职责?例如,领导队伍建设、业务指导、应急处置、政策执行等。

搭建防护网 筑起防护墙——记阿城区城管局道桥路灯服务中心路政所所长王雷


随着“德尔塔”病毒的不断蔓延,“外防输入、内防反弹”成为当前防疫工作的重点。按照阿城区疫情防控工作要求,要迅速搭建封闭围挡,为百姓筑起防疫屏障。阿城区城市管理局道桥路灯服务中心路政所所长王雷,37岁,6年党龄。连日来,他和他的同志们主动请缨、逆风而上、昼夜奋战。

王雷说,“早一天完成任务,咱家乡人就能早点儿多一道防护屏障”。阿城区金都、金城、通城3个街道办事处管辖内的25个楼院、120栋楼需要在最短的时间内完成封闭式围挡,必须争分夺秒,抓早抢晚。为节省施工时间,王雷先和社区工作人员到现场踏查测量点位及统计米数,然后立即组织施工队伍,共分成四个标段,10支队伍进行防控围挡的安装。自施工之日起,每天早5点到晚8点王雷都驻守在工作现场,督促施工人员按照城管局疫情防控相关要求,做好防护措施,严格执行岗前测温、消毒,全程佩戴口罩,对施工质量严格把关,每天中午只简单在食堂吃口饭也来不及休息就又匆匆返回施工现场。作业中,王雷总希望自己能多做一些“急难险重”的任务,他觉得这样其他人就相对安全了,这是一种“我年轻、抵抗力强,必须第一个冲在前面”宝贵精神财富。夏日炎炎,酷热难耐,王雷和他的同志们毫无怨言,兢兢业业,恪尽职守。截至目前共安装防控设备300余套,安装城区围挡护栏约1000延长米,超负荷的工作为全区疫情防控提供了有力保障。

生命重于泰山,疫情就是命令!一个人,就是一面旗帜;一群人,筑牢一座堡垒。王雷同志是一名普普通通的城管一线工作人员,他是阿城区城市管理局1000多名职工的缩影。他们用“舍小家,为大家”的党员先锋模范精神,投入抗击新冠病毒疫情工作,为全区百姓筑起坚固的堡垒,默默守护着一方百姓的平安。(李艳丽)

湖北高速人吴凤文:从“高路卫士”到“路政先锋”

吴凤文是湖北高速路政黄黄支队大广北第二大队大队长,54岁的他,将生命中最美的时光全都奉献给了高路事业,从“楚天第一路”的“高路卫士”到今天的“路政先锋”,他用满腔赤诚守护着高速公路坦途,实现管段无重大安全责任事故、无重大侵权案件、无公路“三乱”行为。30余载,几十年如一日,他用对交通事业的无限热爱和执著,践行了基层党员干部的初心和使命。


22日下午四点,湖北高速路政黄黄支队大广北第二大队队长吴凤文和同事正在大广高速上巡查,当时的气温高达34度,烈日炙烤下的地面温度接近50度。记者在现场看到,吴队长身穿双层制服,仔细巡查路况、扶正交通指示牌、对高速路上方的施工项目进行检查。不到半个小时,他的制服就已经湿透了。而像这样的巡查,他每天都要进行六个多个小时,巡查里程达100多公里。


54岁的吴凤文,从事高速路政工作已达30年,他总是随身带着记事本,每到一处,都要记下所辖路段情况及路产损毁信息;为了做好普法宣传,他走村串户,一年要穿破五六双鞋;遇到险情,他第一时间冲到现场,在风雨里前行,在冰天雪地中坚守。今年6月,工作兢兢业业的他获评了“全国交通运输系统先进工作者”称号。如今,吴队长依旧工作在一线岗位,辖区内的2座大桥,3对服务区,8个乡镇,124个村,几乎每个角落都留有他的身影,同事们都称他为“拼命三郎”。


2017年10月16日,吴凤文正带队上路巡查,坐在副驾驶位的他突然感到头部剧烈疼痛,突发失语,队员感觉到他身体的不适,强烈要求他去医院做检查,他却摇头表示自己能坚持,最后在妻子和同事的强烈要求下,才将他送往了医院,当天便接受了开颅手术。手术后,休息了仅仅一个多月,吴凤文不顾家人及医生劝阻,又主动申请,回到了他热爱的工作岗位上。


2019年7月,大广北高速公路管段内的12处ETC施工项目陆续展开,吴凤文每天都去现场查进度。有一天,路面温度接近50度,吴凤文脚下的鞋面与鞋底已经分离,吴凤文索性将鞋底扔掉,顾不得脚下灼烤,继续在路上来回忙活,队员们几次叫他上车休息,都被他拒绝。工作结束后,吴凤文的脚底已磨出了血泡,脚底与袜子沾满了鲜血。


吴凤文的先进事迹一直在感动着他身边的同事,湖北大广北高速公路有限责任公司巴河管理所所长周寿芬向记者介绍到,同事们对吴队长的评价总结起来就是八个字,认真负责,严谨细致。每到节假日、恶劣天气等特殊情况和重大事件时,吴队长都会第一时间到现场协助收费站维持收费秩序。在今年刚刚过去的端午节期间,巴河收费站车流量非常大,大家紧张忙碌之时,吴队长手持指挥棒,带着一群路政的同事们像及时雨一样赶到收费现场增援,而且他一直顶着烈日在匝道口指挥,保证车辆有序通行,直到车流恢复正常后,他才拖着疲惫的身体和收费站的同事们一起下班。


虽然周寿芬和吴凤文只共事了不到半年,但她对吴凤文的印象特别深刻,在形容吴凤文时,她说:“他是一名驻守路政工作多年的老领导,也是一个非常值得我们尊重和信任的老大哥。不管是对我还是对年轻人的影响肯定是积极的正能量的,而且是发生在我们身边的一些事迹,会感染和鼓舞其他的员工往积极工作、团队协作、敢于奉献这些方面发展,对员工素质和队伍素质的提升肯定是有正能量的影响。”

湖北省交通运输厅高速公路执法总队黄黄路政支队支队长汪忠胜说:“我认为他比较朴实,像头老黄牛一样的,从事路政行业30年,每年365天兢兢业业的,这种做事风格,不光是在岗位上,包括在家里,整个大队的工作,他也是随时关注的。”

自1990年从事高速路政工作以来,吴凤文将生命中最美的时光全都奉献给了高路事业,“勤勉的工作,是珍惜生命最好的方式”是吴凤文的座右铭,他时刻用座右铭警醒自己,用满腔赤诚守护着高速公路坦途,实现了管段无重大安全责任事故、无重大侵权案件、无公路“三乱”行为。在湖北6000余公里的高速公路上,像吴凤文这样默默付出的高路英雄,不胜枚举。正因为有着这样一道道风雨无阻、爱岗敬业的坚实脊梁,才支撑起了湖北高路车流如织,一路畅通的祥和与美好。(记者谢晗盟,通讯员杨亚舒)

热门标签

相关文档

文章说明

本站部分资源搜集整理于互联网或者网友提供,仅供学习与交流使用,如果不小心侵犯到你的权益,请及时联系我们删除该资源。

热门推荐

一键复制全文
下载