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一篇文章轻松搞定《公路小修工作总结》的写作。（精选5篇）
更新日期:2025-07-31 21:57
写作核心提示：
撰写一篇关于公路小修工作总结的作文时，需要注意以下几个关键事项，以确保总结内容清晰、全面、专业且有价值：
1. "明确总结目的和范围 (Clarify Purpose and Scope):" "目的:" 首先要清楚这次总结是为了什么？是为了汇报工作进展、分析问题、分享经验、评估效果，还是为了为未来的工作提供参考？明确目的有助于确定总结的侧重点。 "范围:" 明确总结的时间范围（例如，某个月度、季度、特定项目周期）和具体的工作范围（例如，某条路段、某类病害的修复）。
2. "结构清晰，逻辑严谨 (Clear Structure, Rigorous Logic):" "标准结构:" "标题:" 简洁明了，如“关于XX公路XX时间段小修工作的总结报告”。 "引言/概述:" 简要介绍总结背景、目的、时间范围、工作总体情况。 "主要工作内容 (Work Completed):" "具体项目:" 清晰列出完成的小修项目，如路面坑槽修补、裂缝填封、路面标线重新施划、边沟清理、排水设施疏通等。 "完成量:" 说明各项工作的完成数量、涉及路段长度、面积等。 "使用的技术/材料:"
沙河市公路管理站精准小修挖补提升路面质量
来源：【邢台日报-邢台网】
本报讯（邢建树）近日，沙河市公路管理站以“安全第一、质量至上、突出效益”为基本原则，精准实施公路小修挖补工程，全面提升公路路面质量。
该站对公路小修挖补工作中涉及的各项问题进行了研讨分析，就如何做好公路小修挖补工作提出了明确要求。同时制定了科学严谨、富有操作性的施工方案，抓住施工的黄金季节，精准实施挖补工作，技术员严格盯紧现场、严格各道工序验收，每完成一道工序都进行一次总结分析，推广可复制的好做法好经验。截至目前，累计完成挖补5321平方米、封层7517平方米、灌缝25520延米，全面提升了国省干线公路路面质量，保障了公路安全畅通。
本文来自【邢台日报-邢台网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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奏响“三部曲” 聚焦民生办实事——水城公路管理局扎实开展“我为群众办实事”实践活动综述
玉马线大中修施工。核心提示民有所呼，我有所应；民有所需，我有所为。党史学习教育开展以来，水城公路管理局始终坚持“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”的总要求，奏响“我为群众办实事”“三部曲”，将民生实事与党史学习教育相结合，用心用情解决人民群众“急难愁盼”问题。“问需”为要，奏响“前奏曲”集中调研，脚步走深访民意。水城公路管理局把党史学习教育同总结经验、观照现实、推动工作结合起来，扎实开展“察民情、访民意”及“学党史、破难题、促发展”专题调研,以上率下，紧盯群众的烦心事、操心事、揪心事，带头走基层、听民声，问需于民、问计于民。“这段路地质灾害严重，经常有大大小小的滑坡塌方，拉煤的重车也多，路面坏得快，我们这种小车开出去特别怕遇到坑槽发生剐蹭……”这是调研中群众对S532米玉线的评价，现如今水城公路管理局已投资4876万元对S532米箩至玉舍线K42-K43路段6个灾毁点进行治理。4月中旬，水城公路管理局分管领导领办“如何提升国省干线公路服务水平”调研课题，前往管养的国省干线进行调研，立足行业职责找短板、查弱项，形成调研报告，提出可行措施。今年4月起至5月初，水城公路管理局开展集中调研，局领导班子领题开展了“如何提升国省干线公路服务水平、如何打造党建子品牌推动党建与业务的融合、如何做好编制外聘用职工管理、如何破解巡察整改后半篇文章难题、如何在实行零基预算管理后提升预算资金使用效率、如何进一步规范固定资产管理、如何进一步履行好业主管理职责督促参建单位落实安全生产责任”等7大主题调研，同时要求各基层单位班子成员结合工作实际开展调研。全局集中调研期间开展“察民情、访民意”调研12次、形成调研报告12篇。长期调研，久久为功促落实。“进村入户、访困问需、访贫问计”11月走访活动是水城公路管理局长期调研中的一项子任务，主要围绕“切实贯彻新发展理念办实事、切实巩固拓展脱贫攻坚成果办实事、切实保障基本民生需求办实事、切实深化政务服务便民利民办实事、切实推进基层治理体系和治理能力现代化办实事”5大重点任务，深入群众中间、深入基层一线、深入帮扶村扎实开展“学党史、破难题、促发展”长期调研，通过实地走访、座谈交流、主题活动等方式接收群众建议，充分倾听群众心声，察民情访民意，听民声聚民智，俯身向下，把群众的烦心事、操心事找出来，主动查摆认领工作领域没有落实到位的问题，举一反三，与集中调研期间收集的问题一并梳理汇总，建立“我为群众办实事”民情台账，制定了重点实事清单12项，列明了事项内容，规定了完成时限。“精准”为向，奏响“交响曲”立足本职，切实保障基本民生需求。“现在我们可以安安心心地经过这里了，以前从这条路经过总是提心吊胆，山上危石多，怕有落石，想快些经过这条路，又是临河的长下坡，非常危险。”G320上海至瑞丽线K2447+600-2450+600（原K2420-K2423）路段曾因坡面岩体破碎，边坡陡峭且无防护，在强降雨及重力作用下，会有滚石掉落。了解到群众的担忧后，水城公路管理局于今年5月底清除松动山石3581.4m3，安装主动防护网8970.75㎡、AC-16中粒式沥青砼2258.6㎡、波形护栏215m，用心用情为群众打造“安心路”，让群众安心出行。这是水城公路管理局“我为群众办实事”中“保障基本民生需求”实践活动的一个缩影。干部多走“操心路”，群众才能多走“安心路”。通过前期深入调研，把群众的现实需求搞准摸透后，再有的放矢地“对症下药”，切实提升群众的幸福感和获得感。S215清水铺至安龙线城管止点、双向止点至郎岱出入口起点于六枝特区郎岱镇，途经六枝特区郎岱镇、中寨乡、水城区猴场镇、蟠龙镇、滥坝镇等多个乡镇，滑坡坍方、危石落石、临崖临水安全隐患、边沟堵塞等大大小小的问题都是群众所忧；S317碧痕至盘州线盘州南星村(与普安交界)至打风岩段（S313线K188+000-K224+000）因滑坡造成半幅通行非常不便；G246遂宁麻栗坡线K1109+200-K1109+500路面整体沉降严重行车安全隐患大……水城公路管理局把群众的呼声作为雷达信号，截至11月底，水城公路管理局已完成这些瓶颈路段长陡下坡处置、灾毁恢复重建、安全防护工程建设、危桥改造等工程，着力提升公路通行能力和服务水平，办好交通民生实事，办好老百姓家门口的事，全力保障人民群众的出行安全。服务发展，切实贯彻新发展理念。“路好走了，我们想去哪都方便，自家种的农产品可以马上运出去，周末采摘水果的市民、外地旅游的人也越来越多了。”一位果农看着刚铺好的路面说道。X235玉马线山体滑坡、路面沉降等地质灾害层出不穷，是水城公路管理局管养道路中路况最复杂的道路。它连接着米箩、阿戛、勺米、玉舍多个乡镇，沿线有10余家煤矿、还有大型洗煤厂、焦化厂、大大小小的蔬菜种植基地和猕猴桃产业带，是辖区煤炭、蔬菜、猕猴桃的主要运输通道，是发耳、杨梅、玉舍往返米箩、阿戛、蟠龙的客运车和重型货车途经路段，是参观六盘水市“三变”改革展示中心的必经之路，车流量极大，路况好坏关乎群众利益、旅游经济、国计民生。水城公路管理局将X235玉马线大修工程作为2021年公路路面修复养护工程（第一批实施）项目，投资1915万元，大规模的结构性修复养护9.9公里，功能性修复养护8.6公里，共计18.5公里，于2021年7月26日开工。“此次玉马线大中修极大地改善了公路路况,不仅为人民群众出行创造了良好的交通运输环境，还创造了更好的经济发展条件，助力乡村振兴。”水城公路管理局负责人对玉马线大中修项目高度重视。目前，外业已全部完成，路面焕然一新。在公路大中修、小修养护管理工作中，水城公路管理局坚持以公路高质量发展统揽全局，在加快普通国省道升级改造上持续发力，深入打造普通国省道“畅安舒美”精品路，强化沿线生态保护，坚持“公路+景区”“公路+园区”的养护管理模式，保障野玉海、梅花山、牂牁江等景区景点的安全畅通，保障猕猴桃、小黄姜、玛瑙红樱桃等农产品的顺利运出，让群众走上了放心路、安心路、舒心路、致富路，助力乡村振兴和农业现代化。“初心”为旗，奏响“进行曲”问需帮扶，切实巩固拓展脱贫攻坚成果。5月以来，水城公路管理局领导班子前往帮扶村鱼塘村走访调研3次，多次与派驻“第一书记”及村支两委座谈，摸实情、提方案、抓帮扶、解难题。继续精准施策，对脱贫不稳定户、突发严重困难户等开展定期检查、动态管理、精准帮扶，推进脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接。把改善农村人居环境和乡村治理作为着力点和突破口，投入48000元帮助鱼塘村共17个村民组开展人居环境整治，解决鱼塘村26个垃圾池、河道、通村通组公路及串户路沿线垃圾清运费用。开展关爱留守儿童活动。水城公路管理局及所属各段两级在充分调研的基础上谋划“我为群众办实事”实践活动，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，大力开展党员先锋岗和志愿者服务活动，围绕乡村教育、产业发展、生活帮扶等方面开展了多次关爱留守儿童活动、走访慰问困难户、卫生大扫除环境整治活动，改善农村人居环境，打造美丽宜居乡村。水城公路管理局上下凝聚共识，在公路基础设施建设、产业发展、劳务就业、教育等方面为管养道路沿线镇村提供帮助和支持，积极发挥公路部门行业优势，积极争取项目、资金及政策支持沿线地区乡村振兴。抓好管养沿线小修养护，加快公路、服务区等基础设施建设，保障管养线路安全畅通，努力推动“黔货出山”。强基固本，切实推进基层治理体系和治理能力现代化。水城公路管理局以保障改善民生、增进人民福祉为宗旨，推进领导干部接访、包案督访、带案下访，解决损害群众利益的矛盾纠纷，切实做到群众有诉求、组织有回应、服务有保障、群众有感受。同时常态化开展公路领域扫黑除恶专项工作，深入开展禁毒“大扫除”三年行动，大力开展安全生产防范工作，做好交通运输综合执法改革相关工作，主动防范化解公路领域安全生产、公共卫生、自然灾害、社会稳定、脱贫攻坚、生态环保、舆情风险、意识形态、征地拆迁等方面的问题，让风险在第一线化解，矛盾在最末端解决，共识在最基层凝聚。结合各单位工作实际，水城公路管理局对规章制度、政策措施、意见办法进行了全面清查和梳理，指导基层段（处）服务群众相关制度废改立工作，统计出局属各单位现行制度共164项，新建制度29项，修订制度7项，废止制度17项，涵盖了党务、纪检、工程管理、公务车管理、财务管理、安全生产、应急管理等各个领域，在一定程度上完善各项制度的科学性、可操作性及针对性，坚持向基层放权、赋能、减负，切实推动了各项日常工作的规范开展，加强了为民服务、应急管理、平安建设方面的能力建设。民生无小事，枝叶总关情。水城公路管理局始终把“我为群众办实事”实践活动作为一项重点工作来抓，坚持从群众关心的“烦心事、难办事”出发，实事求是、循序渐进、久久为功，想群众之所想，急群众之所急，真心实意解决群众实际困难，用一个个暖心工程、一项项惠民举措，一件件民生实事架起服务群众的“连心桥”，解决民生实事问题、历史遗留问题、经济发展问题，让他们真切感受到党史学习教育带来的实实在在的成效。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”目前，水城公路管理局“我为群众办实事”实践活动清单已逐渐转化为群众满意的“幸福账单”，办实事工作清单任务即将逐一销项“清零”。但是“我为群众办实事”实践活动只有“进行曲”，没有“休止符”，水城公路管理局将继续坚持“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”目标，在为群众办实事中彰显初心使命。
来源：六盘水日报
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