手把手教你写《机长sully观后感》,（精选5篇）

更新日期:2025-08-05 03:42

写作核心提示：

写一篇关于机长Sully（切斯利·萨伦伯格）的观后感作文，无论是针对电影《萨伦伯格》（Sully）还是相关的纪录片或新闻报道，都需要注意以下几个关键事项，以确保作文内容充实、观点清晰、结构合理：
1. "明确核心事件和人物：" "事件背景：" 清晰简洁地介绍哈德逊河迫降事件的基本情况。包括时间、地点、飞机型号、当时的天气状况以及Sully机长和Fayez Jabr副驾驶所面临的挑战。 "聚焦Sully机长：" 作文的核心是围绕切斯利·萨伦伯格展开。要突出他的关键决策、行为、性格特质以及这些在危机中的作用。
2. "选择合适的切入点/论点：" 你想通过这篇作文表达什么核心观点？例如： Sully机长的冷静、专业和决断力是如何确保乘客安全的？ 他在压力下的领导力有何体现？ 事件反映了现代航空安全体系（如CRM机组资源管理）的重要性？ Sully本人的人性光辉（如谦逊、坚持）对公众有何启示？ 对媒体在事件中角色的思考？ 选定一个或几个紧密相关的点，作为你作文的主要论述方向。
3. "结合具体细节和事例

向死而生 | 空难幸存者Ric Elias的三点人生感悟

这个周末比较闲，继续写写自己对生命的思考。

最近发生的东航客机坠毁的事情，目前只找到了一个黑匣子，还有个黑匣子还在寻找中。至于空难的原因，牵动了所有人的心。乘客家属在坠机现场祭奠亲人的照片，看了让人伤感。

有句话在网上流传，人生最大的遗憾就是来不及说再见。

这周在公众号《精彩英语演讲》上看到一篇文章：《来自真实空难幸存者的TED演讲：坠机让我学到3件事》，看了挺有感触的。

TED演讲：坠机让我学到3件事

美国电影《萨利机长》根据2009年全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。

Ric Elias正是这场空难的幸存者，他说，坠机让他学到了三件事情：

1.有想做的事情马上去做，不要拖延；

2.改善人际关系，选择和睦而不是对错；

3.努力做个好父母，或者好子女，经营最有意义的身份。

当我们逐渐下沉，看到水开始涌入，我突然感觉到，哇，死亡并不可怕，就像是我们一生一直在为此做准备。我不想就这样离开，我热爱我的生命。这个悲伤的主要来源是，我只期待一件事，我只希望看到孩子长大。

一个月后，我参加女儿的表演。她一年级，没什么艺术天份，就算如此，我泪流满面，像个孩子，这让我的世界重新有了意义。我人生中唯一的目标就是做个好父亲。

回想《TED演讲：对死亡最真诚的答案》演讲者马修.奥莱利（Matthew O Reilly）讲述了自己在急救医生的职业生涯中，遇到即将死去的人们的三种普遍反应：祈求被宽恕、期待被缅怀、渴望知道自己的生命有意义。

【TED演讲】对死亡最真诚的答案

从空难幸存者Ric Elias的讲述中，可以看到，他对人生意义的定位就是：做个好父亲。也就是让生命有意义，经营最有意义的身份。

改善人际关系，选择和睦而不是对错，正好对应人们临终前的祈求被宽恕。

这让我想起了我的父亲去世前的几分钟，躺在病床上和母亲道歉，说这辈子脾气不好，对不起她。我也和父亲道歉，自己年轻的时候心气大，想到大城市看看，没有留在老家工作。父亲说，没事，都是一家人。

也许，这就是基督教为什么把忏悔作为教义的重要内容。

人生，就像是一段一段的旅程。

成长的地方（福州18年），上学的地方（厦门8年），工作过的地方（深圳14年），每段旅程，都有自己的故事，都有遇到的人。相遇，离别。

且行且珍惜。

川航“世纪备降”之后，人们为什么要提到《萨利机长》？

动画分析川航玻璃破碎四可能：鸟击 压差 电阻过热 螺丝不合。视频来源：新京报动新闻

文 | 熊志

5月14日早上7点左右，四川航空3U8633重庆至拉萨航班在飞行途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。

14日上午9点，四川航空官方微博，作了简短的披露。不到一百字的通报，将此次备降解释为“因机械故障备降成都”，“旅客已有序下机休息”。

针对这一事件，中国民航局在今日召开的新闻发布会上进行了通报说明，表示已成立“5.14”事件调查组，于当日赶赴成都，会同民航西南地区管理局开展调查工作。同时，民航局已向法国航空事故调查局(BEA)和空客公司发出通知。法方将派出专业技术人员来华参与事件的调查工作。民航局相关负责人还表示，脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。

川航声明

在为机组鼓掌之外，也该追问真相

随着相关照片的曝光，以及接受采访的机长对操作场景的还原，人们才意识到，的确是“消息通报越短，事件重要性越大”——

驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。每个惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，机长也当之无愧，配得上“英雄”二字。

不少业内人士，对风挡玻璃破裂脱落的原因进行了分析，大多直指机务维修不当。但具体原因仍然需要调查，也不宜妄自揣测。

在被惊魂细节和英雄意志感动，冷静下来，克制地追问真相的声音，值得注意。川航在今天凌晨3点发布的回应，除了致歉之外，更多是感谢各界支持，并没有谈及事故的发生原因。

机组人员制服被狂风撕裂。

那么在为机组鼓掌之外，公众到底该不该追问真相?如果回顾以往的一些事故，要避免坏事当喜事办的道德滑坡，答案则不言而喻。

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《萨利机长》怎样调查 备降真相

这次川航机长刘传健确实值得点赞。但根据2009年全美航空1549号航班备降哈德逊河事件改编的电影《萨利机长》，似乎并不想讲一个英雄被追捧的故事。

电影更多是还原国家运输安全委员会与萨利机长之间，围绕备降之外是否有其他选择的博弈。

拯救一百多人性命的萨利，不仅不能回到被记者长枪短炮包围的家，还得随时应对调查委员会的问询。电视媒体甚至直言不讳的发问：萨利机长，你到底是个英雄，还是个骗子?

萨利机长通知乘客备降

无情的调查委员会，没有给英雄任何面子。一方面是出于职责，另一方面，也是囿于媒体的监督，所以调查委员会的成员说，“他们在盯着我们，不能让媒体抓住把柄”。

委员会只想搞清楚一个问题，在飞鸟撞击导致双引擎失灵的前提下，为什么萨利机长没有选择返回北卡罗来纳州备降，而是选择危险性最高的哈德逊河水面备降。

为了搞清真相，委员会咨询了鸟类专家、乘务人员、航空工程师，并且通过计算机模拟了数十次安全备降在陆地的可能性。所有的专业调查，最后都化作听证会上的唇枪舌剑。

这种近乎刁难般的审问，甚至会让观影者感到不快——为什么英雄要承受如此责难?而被审问的萨利机长，更是发出哀叹：过去几十年接送上百万乘客，最后却为了208秒被判决。

萨利机长没有被问倒，他依赖多年飞行经验做出的应急反应，被证明是最安全的方式。调查委员会的严谨，反倒是让萨利机长的英雄底色，多了些分量。此外，听证会上严格的审问和，也让人反思，传统的条条框框应急手册和计算机模拟，是否忽视了“人的因素”。

电影夸大了委员会与机长的对立，以此来凸显质疑和追问的重要性。不过在各司其职的冷酷背后，事件的真实调查体现了对任何一起航空事故严肃负责的精神。

5月14日，3U8633航班机长刘传建机组成员进行汇报。 图片来源：新京报网

人们需要英雄，也需要事故真相

正是来自业内，严谨的调查程序，才让航空安全避免落入海恩法则所描述的困境。

在这种事件当中，人们当然需要能够挽救局面的英雄，当然也需要真相。因为，事故的真相才真正连接着航空安全，才会吸取教训，让更多的乘客免于险境。

来自媒体和民众的质疑声音，有业内人士指责不专业，不过对于航空安全这种专业门槛极高的领域而言，信息的壁垒，意味着对真相的需求，显得越是必要。

目前，川航、中国民航局以及中国航西南地区管理局等多方已展开调查，空客公司也派了专门的团队提供支持，这些都是感动之后该有的步骤。

事件发生之后，川航公开道歉，表达也算克制，但不少舆论已经开始自动加戏，大有把坏事当喜事办的态势。这种氛围才是令人感到担心的。

此时，公众频频以《萨利机长》说事，其实并不是要否定英雄的价值，而是希望有关方面能够拿出科学、严谨的态度，来对待这一事故。这才是真正的为乘客生命和航空安全负责。

毕竟，航空安全没有试错余地。