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更新日期:2025-08-12 11:27

写作核心提示:
这是一篇关于参加“船到船”活动(通常指船舶之间的靠离、补给、维修等作业)时需要注意的事项的作文:
"谨记安全,规范操作——参加“船到船”活动注意事项"
“船到船”作业,作为船舶日常运营和维护中不可或缺的一环,其涉及船舶的近距离接触、复杂的操作流程以及潜在的风险因素。无论是作为操作人员、指挥者还是岸基管理人员,清晰了解并严格遵守相关注意事项,都是确保作业安全、高效进行的关键。以下是参与“船到船”活动时必须高度关注的重要事项。
"一、 充分的准备与风险评估是前提"
任何“船到船”作业开始前,详尽的准备和全面的风险评估是绝对不能省略的环节。 "明确作业任务与计划:" 必须清晰界定本次作业的具体内容(如燃油补给、淡水供应、物料转运、设备维修等)、预期目标、操作步骤以及所需资源。制定详细的操作计划,包括时间表、参与船舶、人员分工等。 "详细的风险评估:" 必须对所有可能存在的风险进行识别和评估,例如天气突变、海浪涌动、船舶动力系统故障、人员操作失误、通讯不畅、消防安全隐患等。针对每一项风险,制定切实可行的应急预案和应对措施。 "船岸协调与沟通:" 作业前,两船(或船岸
来源:【津滨海客户端】
津滨海讯(记者 秦晓伟 通讯员 郑至佳 摄影报道)7月24日上午,寨上街道铁坨里社区关工委在铁坨里社区航模基地开展了“船承千年韵 红传万里情——听运河红故事·做运河船模型”主题活动。活动“五老”志愿者与青少年共同参与,通过讲述红色历史和制作船模,传承红色基因。
活动中,“五老”志愿者们以运河为主线,为青少年讲述了三段动人的“红船故事”。他们讲到,抗战时期的运河上,无数船只化身秘密红色交通线,船工们冒着生命危险运送革命者、传递情报,用勇敢与担当为革命事业架起“水上桥梁”;虽南湖红船见证建党初心,但作为南北交通大动脉的运河,近代以来同样见证了无数仁人志士为民族解放、人民幸福拼搏奋斗的历程,运河船模正是连接“红船精神”与地方红色记忆的鲜活载体;而在新时代,运河上的建设者、护河人、航运工作者们传承红色精神,默默守护着这条“黄金水道”,他们的奉献身影是新时代“红色故事”的生动注脚。
一个个鲜活的故事让青少年们深受触动。随后,在专业指导老师的带领下,孩子们拿起工具,专注地切割、拼装、打磨,将对红色历史的感悟融入运河船模制作中。大家时而交流技巧,时而回忆故事里的细节,力求让手中的船模不仅还原运河风貌,更承载起那份沉甸甸的红色记忆。
这次活动通过“听故事+做模型”的形式,让青少年在沉浸式体验中走近运河红色历史,既锻炼了动手能力,更厚植了爱国情怀。铁坨里社区关工委负责人表示,未来,社区将持续挖掘本土红色资源,开展更多特色活动,让青少年在实践中感悟精神力量,争做红色基因的传承者。
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来源:新华社
新华社雅加达8月8日电(记者李富玉曹凯)中国厦门大学与印度尼西亚茂物农业大学8日在雅加达联合举办“嘉庚”号科考船开放日活动。活动期间,中国和印尼科研机构代表围绕海洋科研合作、人才培养与文化交流展开深入探讨,并共同登船参观。
印尼国家研究与创新局副局长阿马鲁拉·奥克塔维安表示,海洋资源的可持续管理对印尼很重要,而研究与创新则是实现这一目标的关键。他提到,“嘉庚”号将于8月10日至26日与印尼科研机构及高校联合开展俯冲带地质研究,以推动灾害风险防范,“具有重要意义”。
中国驻印尼大使王鲁彤在致辞中指出,此次“嘉庚”号访问印尼,为科学发现和海洋研究搭建了优质平台,为科研人员提供了宝贵的船载实验条件。他说,中国和印尼同为海洋大国,海洋合作是双边关系支柱之一,期待双方在科研、教育、科普等领域产出更多高质量成果,造福两国人民。
厦门大学“嘉庚”号科考船自2017年投入使用以来,已航行逾20万海里,支撑了2000多名科学家开展海上科研。厦门大学副校长史大林说,“嘉庚”号本次印尼之行不仅包括开放日活动,有关方面还将与印尼高校开展学术与文化交流,并联合执行海洋科研航次。
茂物农业大学校长阿里夫·萨特里亚在接受记者采访时说,数十名本校学生将随船前往马来西亚,与来自中国和马来西亚的科研人员一道,进行海洋科学研究。他表示,“嘉庚”号到访印尼,不仅增进了学术交流与友谊,也为海洋与渔业科研及沿海研究开辟了新的合作空间。
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