推荐《海盗船日记》相关写作范文范例（精选5篇）

更新日期:2025-08-14 09:41

写作核心提示：

写一篇关于“海盗船日记”的作文，要抓住其独特的历史氛围和想象空间，以下是一些需要注意的事项：
1. "明确日记的视角和身份 (Clarify Perspective and Identity):" "谁在写？" 是船长、大副、普通水手、甚至是一个见习学徒或女海盗？不同的身份，观察到的景象、经历的事件、内心的想法和感受都会截然不同。例如，船长可能更关注航向、货物、与海盗王的命令沟通；普通水手可能更关心食物、薪水、船只的维护、与同伴的关系、恐惧和冒险感。 "设定具体角色：" 选定一个角色后，要围绕这个角色的经历和心态来展开。
2. "营造氛围和时代感 (Create Atmosphere and Sense of Era):" "语言风格：" 可以适当使用一些带有那个时代（大约17-18世纪）色彩或粗犷风格的词语，但要符合所选角色的身份。避免过于现代的词汇。可以加入一些航海术语（如“风帆鼓满”、“水手长”、“抛锚”）。 "环境描写：" 描绘大海的广阔与变幻（风浪、阳光、暴风雨）、船只的颠簸、海鸥的叫声、咸湿的空气、甲板的景象（绳索、帆布、炮眼）等，让读者身临

儿子护航日记13:坐小艇追击疑似海盗船

儿子护航日记13:坐小艇追击疑似海盗船

2010年3月30日 星期二 晴

下午1点30分，正在睡午觉，广播里突然传来了急促的通知，说是“发现可疑小目标”。

敌情就是命令，我一把抓起相机，冲到了后甲板上。此刻，快艇正在往下放，我赶紧戴上钢盔，穿上防弹衣，顺着滑梯下到快艇上。

还没等我坐稳，快艇就如离弦之箭“嗖”地“飞”了出去。

不到3分钟，我们就发现了可疑船只。我们是第一组，这艘快艇的任务是由特战队员实施警戒。第二组特战队员已逼停了急速飞驰的可疑小艇，控制住了局势。特战队员史乐高声用英语命令道：

“ 'Hands up!”(挙起手来！)

“Higher!”(手举高点！)

小艇悬挂也门国旗，搭乘的可能是阿拉伯人，没听懂英语，但一位长者率先举起了手，小艇上其他人也都举起手来。

此刻，我的心跳得非常厉害，简直像做梦一样。一转眼，怎么就和十几个特战队员一起端着枪围住了一群老外呢？这种画面，从未在我的眼前浮现过，也从未在我的脑海中想象过。只记得，当时我按得相机快门喀嚓喀嚓直响。

我和可疑小艇的距离大概不到10米，我能清晰地看到5个外国人一字排开举着手。可疑小艇很小，但有两个引擎（海盗船只一般都有多个引擎，以备高速航行，引擎越多，嫌疑越大)。这么小的船，应该是不能实施海盗行为的，极有可能是海盗母船派过来侦察的子船。

电台里传来指令：查证！

两名队员登上可疑小艇，检查后并未发现可疑物品（武器、用于攀登用的悬梯和铁爪等)。

“ 'Leave this sea area instantly!"(立即离开该海域！)在特战队员的警告下，可疑小艇驶离护航编队。他们在我们的视线内时，一直都是举着双手。

“威胁解除！”特战队员向指挥组报告。

鉴 于遭遇的突发情况，按照指挥组指示 ,我们两艘快艇沿护航编队绕行一圈进行警戒巡逻。

此时，快艇以每小时28海里的速度快速航行。我感觉就像在游乐园坐过山车一样，颠簸、惊险、刺激，让我“度秒如年”。

俗话说，无风也有三尺浪。我们的快艇在巨浪中穿行，可以清楚地看到，海浪如一个巴掌打来，快艇在大海里打转转，犹如一片树叶，一会儿没入谷底，一会儿又抛在浪尖，似腾云驾雾。特战队分队长蓝正武不小心摔了一跤，手和脚都磕肿了。

快艇船身很窄，但腹部较大，V型的船底，减少了船体与海面的接触面，使得摩擦变小，速度更快。

我们奔驰在整个编队最前方，大概两海里的距离。这是海军第五批护航编队执行的第183批护航任务，被护航船舶分别来自中国、德国、塞浦路斯等7个国家，共有13艘中外商船。

“广州”舰和“巢湖”舰，一左一右夹行护着商船，我们的快艇则像羊群里的牧羊犬，警惕地注视着海面的情况。

大约一小时后，我们回到“广州”舰。这是我第二次坐快艇。

原载《向南向蓝——亚丁湾护航日记》，上海文艺出版社，2012年10月版

《小说界》“非虚构写作”2012年第5期

儿子护航日记33: 首次海空协同反海盗演练

儿子护航日记33:　首次海空协同反海盗演练　

2010年4月26日 星期一 晴

“啪啪啪——！”

随着3颗红色信号弹划过天空，特战队员杨桩第一个跃出直升机，迎着猎猎的海风，从30米高空顺利滑降到“盛旺海”号商船上。

今天上午，正在执行第192批护航任务的中国海军第五批护航编队首次与被护商船进行的海空协同反海盗实兵演练。

演练从上午7点40分开始，2艘“海盗船”急速向“盛旺海”号商船接近，在收到求救信号后，“巢湖”舰立即进入一级反海盗部署，全速抵进事发海域。

5分钟后，4名特战队员随直升机升空前往商船。特战队员杨桩告诉我，通常的滑降高度为10米至15米。但直升机机长李继辉发现，“盛旺海”号商船吊杆有二十多米高，而且相互间距只有二十多米宽，直升机只能在约30米的高度逆风悬停。

3名特战队员来不及半点犹豫，在2分钟内滑降到商船，一边控制甲板，一边指导船员用高压水枪进行阻击，电网、自制燃烧弹、自卫工具等反海盗器材同时启用，成功击退来袭“海盗船只”。

陈俨告诉我，这是自中国海军在索马里、亚丁湾海域护航以来，首次出动军舰、直升机、特战队和舰载快艇，与被护商船进行“四位一体”的海空协同反海盗演练。通过此次演练，不仅提高了编队在商船受到海盗袭击时的快速反应和应急处置能力，还磨练了编队与商船之间、编队各兵力之间的协同配合能力。

我在前几批护航编队的总结报告中，曾经看到他们也曾希望“与商船联合组织警戒防卫、人质营救、应急情况处置等训练”，这样“一方面能够密切与商船的协同配合，提高应急情况处置能力，另一方面可依托实际环境切实演练海上特种营救行动，探索反劫持营救的方式方法。”而在亚丁湾海域，利用护航来锤炼部队，和地方商船进行联合演练是水到渠成。