精心挑选《长辛店镇工作总结》相关文章文案。（精选5篇）

更新日期:2025-08-15 02:27

写作核心提示：

写一篇关于长辛店镇工作总结的作文，需要注意以下几个关键事项，以确保总结内容全面、客观、有深度，并达到预期的效果：
"一、明确总结的目的和受众："
"目的：" 首先要明确这次工作总结的目的是什么？是为了向上级汇报工作进展？还是为了总结经验教训，指导下一步工作？或是为了内部交流学习？不同的目的会影响总结的侧重点和表达方式。 "受众：" 考虑总结的读者是谁？是上级领导、同级单位还是基层干部？不同的受众对信息的关注点不同，需要使用不同的语言风格和表达方式。例如，向上级汇报需要突出成绩和亮点，而内部交流则需要更注重问题和不足。
"二、回顾工作内容，突出重点："
"全面回顾：" 对长辛店镇在一段时间内的工作进行全面回顾，包括经济发展、社会治理、民生改善、生态环境保护、党的建设等各个方面。要尽可能详细地列举具体工作内容，避免遗漏重要信息。 "突出重点：" 在全面回顾的基础上，要突出重点工作和亮点工作。例如，可以重点介绍在产业发展、乡村振兴、城市更新、疫情防控等方面取得的突出成绩和经验。要使用具体的数据和案例来支撑，增强说服力。 "数据支撑：" 使用准确的数据来展示工作成果，例如经济增长率、居民收入增长率、满意度调查结果等。数据可以

长辛店，工运起点，工人的胜利

　长辛店铁路机厂车间

中国共产党成立100周年前夕，中国共产党早期北京革命活动旧址正式面向社会公众开放，其中就包括位于丰台区永定河西岸的长辛店二七纪念馆和长辛店留法勤工俭学预备班旧址。

　长辛店留法勤工俭学预备班旧址。

提到长辛店，人们便会想到中国共产党领导的早期工人运动，而中国最早的工人群体正是铁路工人。

1899年竣工时的长辛店车站第一代站房。

1897年，甲午战败的清政府向比利时借款兴修卢汉铁路（卢沟桥到汉口）。1898年底，卢汉铁路南北两端同时开工，永定河两岸修建了卢沟桥站和长辛店站。

长辛店车站

一系列铁路配套工程就建在卢沟桥站到长辛店站之间近10公里的路段上，包括存车厂、材料所、见习所等。《京汉旅行指南》记载“（长辛店站）为本路极要之站，凡北段存车厂、修车厂、材料所、工厂、铁路见习所，悉在焉。车行过站时，由车中西望，各厂所即可毕呈眼底。”

20世纪初，一辆火车从长辛店火车站驶出。

1901年，修建卢保铁路（卢沟桥至保定）的法国人和比利时人，将义和团运动中未被毁坏的机械设备迁到长辛店三合庄，建起了长辛店铁路机厂，这就是后来广为人知的“二七厂”前身。

作为卢汉铁路、卢津铁路的交会点，加上为了修建卢汉铁路建设的一系列工厂以及长辛店地区完善的商业体系，使长辛店地区聚集了大量产业工人，北京最早一批产业工人也在这里孕育而生。

1922年4月，长辛店工人俱乐部工友合影留念。

据记载，上世纪二三十年代，长辛店地区共有3000余名工人居住生活，由于人数众多，加上这些工人身处关系铁路建设、运行的各个岗位，一定程度上也为后来“二七大罢工”成功举行奠定了条件。1918年至1919年，留法勤工俭学预备班学生在铁路机厂实习期间，毛泽东曾两次来到长辛店，深入工人之中了解产业工人状况。

据参与赴法勤工俭学的何长工回忆，“留法勤工俭学会”并没有给他们安排好工作和学习场所，也没有筹集好出国的旅费，一切还没有头绪。后来多亏了杨昌济先生居间协调，蔡元培答应开办留法勤工俭学预备班，让已经到京的学生一边劳动一边学习法语，为将来出国做准备。

从1918年夏至1920年年底，全国先后有17批、近2000名勤工俭学的学生负笈法国，其中有很大一批人是从长辛店走出去的。后世学者总结，长辛店留法勤工俭学预备班为留法学子们提供了一个平台，让他们“走得了、留得住”。所谓“走得了”说的是预备班为他们解决了赴法旅费；“留得住”是说学生们在长辛店学到了赴法学习、做工的基本技能。

长辛店劳动补习学校工人用的课本。

赴法勤工俭学运动的高潮虽然只有短短两年，但它在中国近代史上留下了不可磨灭的印迹。中国共产党早期领袖周恩来、邓小平、李立三、李维汉、王若飞、向警予、陈毅、聂荣臻等都曾是赴法学子中的一员。

1920年12月，北京共产主义小组决定在工人密集的长辛店创办一所劳动补习学校，希望以此作为工作据点，宣传马克思主义、培养工人运动骨干。12月9日，劳动补习学校筹办会议在长辛店召开，北京共产主义小组派邓中夏、张太雷等4人出席了会议。次年1月，劳动补习学校正式开学，李大钊和北京的共产党早期组织其他成员都曾到该校视察、讲课。

坐落于长辛店街道陈庄大街的平汉铁路员工浴池，由平汉铁路长辛店工会发起筹措、长辛店地区3000余名铁路工人共同集资兴建，1931年投入使用，彻底解决了长辛店地区铁路工人、工人家属的洗澡问题。在长辛店地区老铁路职工的口耳相传中，这座浴池就是中国共产党领导下的“二七大罢工”中旨在保障工人权利的历史见证。

长辛店铁路员工浴池，该门楼现已成为丰台区不可移动文物

1922年8月长辛店铁路工人罢工，工人代表驾驶轨道车前往北京城里谈判。

1923年2月，在中国共产党领导下，京汉铁路工人为争取成立总工会的自由和工人阶级的政治权利，反对帝国主义、封建主义，举行了举世瞩目的“二七大罢工”。这次罢工被誉为“中国工人运动形成第一次高潮，京汉铁路工人大罢工是这次工人运动的最高峰。”毛泽东曾说：“中国工人运动还是从长辛店铁路工厂开始。”

来源 北京日报·旧京图说

文 马志璞

图 马志璞、王嵬

编辑 孙文晔

流程编辑 吴越

定了！长辛店老镇更新二期工程年底启动！

“丰彩城事季——面向高质量发展的详细规划实施论坛暨北京市责任规划师五周年工作总结交流大会分论坛”近日在方庄文化艺术中心举办。

据悉，经过两年多时间， 丰台区137个街区控规近期全部编制完成 ，成为中心城区（除核心区）率先实现 街区控规编制全覆盖 的行政区。

责任规划师如何推动街区发展？来自北京城市规划设计研究院名城所的主任工程师李明扬，讲述了 长辛店老镇更新背后的规划故事 。

“我代表长辛店街道的责师，但是长辛店街道责师不是我一个人。”李明扬介绍，长辛店老镇规划从酝酿到获批走过12年，历经4代责任规划师的陪伴。“ 从1937年跟2019年的地图的对比中可以看到，长辛店几乎没有发生太大的变化 。这是一个被时光所遗忘的区域，但也正是这种遗忘，让它成为北京比较特殊的存在。”

长辛店老镇里， 有明代到新中国成立后各个时期的历史文化遗存，是见证北京历史发展的“活化石” ，也凝聚了一代代老居民、老职工、老掌柜的乡愁。为此，规划团队提出了“老镇常新”的定位，塑造新老辉映的城市风貌，还面向200余名本地居民开展了口述史采集。

据介绍，老镇更新将拆分为三期实施，其中一期示范区已于今年5月开街亮相； 二期工程计划于年底启动，重点打造三大功能组团 ，其中 北关门户片区打造老镇会客厅 ， 大街北段风貌区延续传统商业脉络 ， 教堂南片区侧重文化创意产业 。