如何写《内外饰工作总结》教你5招搞定！（精选5篇）

更新日期:2025-08-22 06:42

写作核心提示：

写一篇关于内外饰工作总结的作文，需要注重清晰的结构、具体的内容和诚恳的态度。以下是一些关键的注意事项：
"一、 明确总结的目的和对象："
"目的：" 是为了向上级汇报工作进展？是作为团队经验分享？还是为了自我反思和规划未来？明确目的有助于确定总结的侧重点和语气。 "对象：" 总结是写给谁看的？上级领导？同事？自己？不同的读者对象决定了语言风格（正式/非正式）、内容的详略程度和侧重点。
"二、 结构清晰，逻辑严谨："
"开头（引言）：" 简要说明总结的时间范围（例如：XX年度、XX季度、XX项目期间）。 概述内外饰工作的总体情况或核心目标。 点明总结的主要内容和目的。 "主体（核心内容）：" 这是总结的重点，应分点、分模块阐述。 "工作内容与进展：" "具体任务：" 清晰列出负责或参与的主要内外饰相关工作（如：某车型内饰座椅设计、外饰漆面质量检测、某项目成本控制、团队建设等）。 "完成情况：" 说明这些任务完成了多少？达到了什么阶段？使用了哪些方法或工具？ "量化成果：" 尽可能使用数据说话

广汽丰田威兰达：一辆“宝藏CAR”

“超出预期！”

这是体验完威兰达之后，我们不约而同的评价。我们是四个人：有家有儿女的辣爸、有想带着妻子自驾的好男人、有刚入职场两年的小鲜肉、也有网红小姐姐。尽管有着不同的身份、职业和审美，但测评人员有一个共同点，即在岁末年初，买一辆车或换一辆车，当成是奖励。锁定威兰达，一方面是它新，2020年2月上市，4月到店；另外一方面，是“含金量”高，是TNGA-K平台下的全新中型SUV，提供两种动力总成、三种四驱系统和四个等级版本。更为关键的是，有广汽丰田做背书，威兰达会是一个不会错的选择。

半年多累计销量超7万辆

得益于高品质和高价值，在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，威兰达获得2020年市场关注A级SUV满意度第一名。同时，在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，广汽丰田销售服务及售后服务排名合资品牌第一名，连续9年蝉联第一。

威兰达的市场表现证明了其不负期待。根据广汽丰田提供的销量数据，上市以来，威兰达累计销量达到71246辆。其中，11月销量达到11086辆。实现销量稳步增长的同时，威兰达还实现了销量结构的持续优化。截至目前，威兰达四驱车型占比41%。而在双擎混动销量中电子四驱占比44%，愈高端愈畅销。车型向上，同时实现销量丰收，靠的是什么？威兰达给出的答案是“年轻化”和“智能化”。

“年轻”和“智能”是显著标签

看到威兰达，会第一时间想起两个词：一是“年轻”，二是“高级”。 “君子如兰、天生高级”，这是广汽丰田对威兰达内外饰的总结。外观方面，威兰达兼具厚重强悍与优雅精致。内饰方面，强调功能和美学相融合，注重人性化的设计；行李厢达到580L的超大容积，后排采用4:6分割可倒式设计，放倒后排座椅，可呈现平躺式的超大储物空间。

对于智能化，更为全面的认知应该是：不能只追求黑科技，而忽略了传统科技。威兰达则将二者有机结合在一起。基于全新的TNGA-K高端平台，威兰达的基本性能进一步强化：拥有最新的发动机、变速箱和四驱系统，并实现了“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计。

黑科技方面，威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，实现准L2级自动驾驶。该系统具备四大功能，分别为PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，极大地提升了出行的便利性和安全性。此外，威兰达全系具备车联网功能，不仅聚焦于娱乐功能，也更加关注“安全和安心”，实现了365天24小时全时响应的“安心安全”车联网服务，提升用户的安全保障。

黑科技亮眼且实用

诸多科技当中，让我们印象最为深刻的有两项，一是双擎动力总成。不仅性能优越，动力响应积极；而且燃油经济性佳，百公里油耗低至4.6L。威兰达采用的双擎系统是最新的四代THS-II，采用全新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，热效率高达41%，一次加油的最大行驶里程高达1000公里。此外，双擎镍氢蓄电池组不限年限、不限里程的无忧保障服务，让这套动力黑科技也能用得更安心。

二是E-FOUR电子四驱。其最大的特点是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例可以达到20：80，后轮动力超越前轮，既具备了前驱车的优势，也具备了后驱车的优势，在转向操控的时候更灵活。值得一提的是，威兰达四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统。该系统通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能协调整合，进行综合控制。实际体验中威兰达无论是加速还是减速过弯，四驱系统都可以帮助车辆驾驶实现更好的精准性、灵敏性和稳定性。

车天下点评

社会不断在变，审美也是日新月异。但毋庸置疑，“年轻化”和“智能化”会是较长一段时间里的主旋律。如今的社会，口碑发酵极其地迅速，一款真正的好产品，不愁没有用户买单，堪称中型SUV细分市场标杆的威兰达，便是如此。

专题

车圈里的“技术咖”王志芳：“3D打印”绽芳华

来源：中国新闻网

中新网南昌11月8日电 题：车圈里的“技术咖”王志芳：“3D打印”绽芳华

中新网记者 吴鹏泉

“可能你们觉得制造行业里女性比较少，但随着科技进步、智能化提升，我们女性可以干得更多，某些方面比男性更有优势。”江铃汽车股份有限公司智能装备中心模具总工程师王志芳近日接受媒体采访时说道。

图为江铃汽车股份有限公司智能装备中心模具总工程师王志芳接受媒体采访。熊飞 摄

11月4日至8日，“家国情·小家大爱”系列之唱响妇联好声音中央主流媒体看江西主题调研行活动举行。活动期间，调研采访团一行走进江铃汽车股份有限公司，了解王志芳的3D打印精彩故事，探秘其如何成为车圈里的技术“女神”。

江铃汽车股份有限公司，是一家集汽车研发、制造和销售于一体的公司。2001年，模具设计与制造专业毕业的王志芳入职江铃，投身汽车制造。

在传统印象中，汽车制造业女性工作者较少，王志芳娇小的身躯似乎也和这个行业不太相称。其实，身边的亲朋好友最初也对她提出过善意“规劝”：“女生适合当老师”“工作离家近点好”……

面对这些善意“规劝”，王志芳却笃定一场职业与兴趣的“双向奔赴”。“刚入职时，我对汽车制造挺感兴趣的，后来与企业融入一起，我愈发喜欢这份职业了。”站在车间，身穿蓝色工服的王志芳笑着说。

凭着对工作的热情和对企业的热爱，王志芳致力于提升业务能力和创新工作领域。虽然对工作干劲十足，但她面临的挑战也不少。

图为工作中的王志芳。江铃集团 供图

2018年，为推进智能化数字化转型升级，江铃汽车股份有限公司引入了3D打印数字化制造业务，并交由王志芳负责。3D打印又称增材制造，是一项将数字模型文件转化为实物的制造技术。

对王志芳来说，这是一个全新的技术领域，3D打印技术的原理、性能、材料、精度等，都需要自己掌握并熟练运用。从零开始，她通过自学和调研，凭着一股子“犟”劲，啃下了这块“硬骨头”。

“针对技术难题，我们要有股韧劲，每当遇到困难时，我都会对自己说再坚持一下，前面就是胜利了。”王志芳说。

只要坚持，必有收获。2020年，王志芳首次将传统机械制造与3D打印拓扑技术进行结合，完成了整车内外饰设计工程方案的验证，缩短了内外饰开发周期。

在汽车智能制造领域，王志芳运用3D打印技术，目前已攻克产品研发技术难题400多项，为公司节约成本近1500万元，缩短开发周期至少12个月。她还总结出“整车内外饰设计验证模型制作法”，该制作法被江西省总工会授予首批100个以职工名字命名的操作法。

从刚接触结构件的学徒到掌握3D打印技术的师傅，从青涩内敛的“小芳”到载誉满身的“芳姐”，王志芳用了20多年时间，实现成长的蜕变。

图为正在工作的王志芳。江铃集团 供图

随着3D专业技术人员需求量越来越大，作为“技术咖”的王志芳多了一个“王老师”角色，发挥传帮带作用，为行业发展培养更多新人才，推动3D打印技术的普及和应用。

目前，王志芳正积极利用3D打印技术优势，开展性能、构型与制造约束三者协调的3D打印汽车模块组件的一体化设计方法研究。

“我将加快技术创新步伐，为推动江西汽车产业高质量发展贡献自己的力量。”3D打印，让她的人生绽放芳华、更为精彩。(完)