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更新日期:2025-08-23 01:27

写作核心提示:
这是一篇关于撰写扫雪活动方案作文时应注意的事项的文章:
"撰写扫雪活动方案作文:注意事项详述"
扫雪活动,尤其是在冬季雪后,对于保障交通顺畅、行人安全和维持社区/单位环境整洁至关重要。撰写一份详尽、可行的扫雪活动方案作文,不仅需要清晰的思路,更需要关注一系列关键事项,以确保活动顺利、高效、安全地开展。以下是撰写此类方案时应重点注意的事项:
"一、 明确目标与范围 (Clarity of Objectives and Scope)"
1. "活动目的 (Clear Purpose):" 首先要明确扫雪活动的核心目标。是为了保障主干道畅通?清除主要人行通道积雪以保障行人安全?还是响应某种号召或进行特定区域的清理?目标越清晰,后续的策划就越有针对性。 2. "活动范围 (Defined Scope):" 明确需要清扫的地域界限。是整个社区、公司园区、某几条主要道路、还是特定区域(如出入口、楼梯口、停车场)?范围界定不清会导致资源浪费或遗漏关键区域。 3. "预期效果 (Expected Outcome):" 设定合理的预期效果,例如在多长时间内(如雪停后几小时内)将主要通道的积雪清除到何种程度(如路面积雪不超过XX厘米,结冰路段得到处理)。
"二、 合理规划组织与人员 (Effective Organization and Personnel Planning)"
来源:北京日报
原标题:人行道积雪可适当撒布木屑等防滑物料
本报讯(记者 张楠)扫雪铲冰怎么开展,公众参与为方案贡献智慧。《北京市扫雪铲冰作业工作方案(试点)》征求意见稿近日面向社会征求意见,5天的意见征集期内共收到来自社会公众的意见建议27条,划定责任区、提前备足工具、动员各单位积极参与周边人行步道扫雪铲冰等24条建议被采纳或部分采纳并写入方案。
为提升扫雪铲冰精细化管理水平,有效降低融雪剂对生态环境的影响,10月21日,北京市城市管理委制定的《北京市扫雪铲冰作业工作方案(试点)》(公开征求意见稿)面向社会征求意见。征求意见稿提出今冬本市拟在扫雪铲冰过程中开展少用不用融雪剂作业试点,党政机关、社会单位在降雪期间就近上街扫雪铲冰等新举措。在为期5天的意见征集期内,共收到来自社会公众的意见建议27条,其中已采纳18条,部分采纳6条。
例如,有公众提出,可“通过发动居委会、社区、学校、‘门前三包’单位等社会力量开展全民扫雪铲冰”。对这一建议,方案采纳后提出,各区组织街道乡镇以城市管理网格为单元,做好辖区内党政机关、社会单位的宣传发动,动员各单位积极参与周边人行步道扫雪铲冰工作。
还有公众建议给辖区企业、社会团体等划定扫雪铲冰责任区。对于如何划定责任区,方案采纳建议后提出,街道乡镇按照就近原则提前划分好各单位的扫雪铲冰路段,建立联络机制。各级党政机关要充分发挥示范带头作用,降雪期间组织干部职工上路扫雪铲冰。
想积极参与扫雪,没扫雪工具怎么办?针对“要准备充足的除雪工具”这一建议,方案采纳后提出,街道乡镇组织指导各单位提前准备扫雪铲冰工具。
针对有人提出的“完善非机动车道扫雪铲冰作业要求”建议,方案同样予以采纳,并提出“对于快速路、主干路、次干路、支路等城市道路(机动车道和非机动车道),由各环卫专业作业单位实施机械化扫雪铲冰作业”。
在少用不用融雪剂的情况下,是否可用撒沙子等环保方法来应对积雪呢?方案部分采纳公众建议,在市城市管理委制定的《操作指南》中提出,人行步道可适当撒布木屑等防滑物料。
为有效应对雨雪冰冻极端天气,增强突发性灾害的防御协调能力,切实做好我县应急处置工作,保证全县城市道路的畅通和交通安全,确保全县人民正常的生产、生活和工作秩序,结合我县实际,制定本应急处置预案。
一、工作目标
以“机械为主、人工为辅、雪中清扫、边扫边运”为作业原则,以全面做好冬季城市扫雪除冰工作为目标,以城区道路“雪停路畅”为标准,充分发挥环卫机械化作业优势,完善城市道路扫雪除冰作业流程,强化部门联动配合,保障冬季城市道路交通安全、畅通。
二、保障范围
全县范围内以高速公路连接线、桥梁、高铁站、客运站、广场公园、主次干道、慢车道、人行通道以及机关、企事业单位办公区域为重点,保障城区及各镇交通秩序正常。
三、职责任务分工
(一)县城区路段长单位。应急处置预案启动后,按照“谁路段谁负责”的'原则,由县直各挂联单位分管领导兼职路段长,负责各自挂联路段扫雪除冰工作,督促临街单位、学校、商户严格按照“门前四包”责任制,积极参与义务扫雪除冰。
(二)机关、企事业单位。应急处置预案启动后,按照“谁区域谁负责”的原则,县城区的所有机关企事业单位做好各自办公区域扫雪除冰工作。按照“谁主管谁负责”的原则,由县卫健委、教育局、住建局、交运局等行业主管部门督促临街的医院、学校、物业小区、建筑工地、客运站、高铁站等单位积极参与扫雪除冰工作,县气象局及时关注天气情况,精确发布预警通知;县综合行政执法局根据气象部门天气预报,及时启动应急预案,具体负责县城区街道、广场、桥梁等公共区域扫雪除冰工作;县交运局具体负责客运站、高铁站、高速公路连接线、国道、省道和县道等重要节点扫雪除冰工作。
(三)各镇政府。参照县城区模式,制定应急处置预案,做好本镇重要节点扫雪除冰工作。
四、等级划分
I级,暴雪,(红色预警)。12小时降雪量达到6.0毫米以上,或24小时降雪量达到10.0毫米以上。
II级,大雪,(橙色预警)。12小时降雪量达到3.0~5.9毫米,或24小时降雪量达到5.0~9.9毫米。
Ⅲ级,中雪,(黄色预警)。12小时降雪量达到1.0~2.9毫米,或24小时降雪量达到2.5~4.9毫米。
IV级,小雪,(蓝色预警)。12小时降雪量在1.0毫米以内,或24小时降雪量在2.5毫米以内。
五、应急响应
(一)IV级,小雪,(蓝色预警)。
各单位启动扫雪防冻工作预案,作业单位上路清扫积雪,做好防冻准备,保持道路畅通。密切关注雪后气温变化,当温度达到零摄氏度以下时,对桥梁、坡道等易滑易结冰区域采取预撒防冰措施。
(二)Ⅲ级,中雪,(黄色预警)。
1.在应对IV级小雪的基础上,加强动员,各单位要立即到岗到位,由一名领导负责集中待命,配备作业机械、扫雪工具和物资,随时准备实施应急响应。
2.降雪过程中,各单位动用作业机械上路清扫积雪,在城区道路撒布融雪剂(盐),每2小时实施1次,防止积雪成冰。主干道达到“雪停路畅”,次干道及支路12小时内畅通。
3.降雪结束12小时内,城区内道路积雪清除完毕,县内、及进出城通道基本恢复正常。
4.加强道路巡查,各单位要安排专门的人员和车辆对所挂联的道路进行巡查,发现积水、结冰、积雪路段,迅速处置。
(三)II级,大雪,(橙色预警)。
1.在应对Ⅲ级中雪的基础上,各单位要进一步动员、组织力量,重点对城区主干道、广场公园、桥梁等重要节点和道路扫雪除冰工作。
2.降雪过程中,各单位要提高融雪剂撒布频率,每1小时实施1次,防止积雪成冰。同时采取机械化清雪、人工扫雪等措施,确保城区主干道及高速公路连接线、进出城通道单向至少1股道路的畅通。
3.降雪结束24小时内,城区内道路积雪清除完毕、县内及进出城通道基本恢复正常。
4.各单位每天要安排领导带队巡查,发现问题,及时处置。
5.组织责任范围内各类设施安全检查,重点检查垃圾处理设施进出通道防结冰,环卫工宿舍防火、防电、防坍塌,大型广告店招安全。
(四)I级,暴雪,(红色预警)。
1.在应对II级大雪的基础上,各单位要动员所有人员对重要节点和道路开展扫雪除冰工作。
2.各单位排查并消除因积雪造成的安全隐患,防止次生灾害的发生。
3.发生灾害后,各单位根据职能划分,在县指挥部的统一领导下,开展抢险救灾行动。
六、工作要求
(一)加强组织领导。县政府成立县应对雨雪冰冻极端天气应急处置指挥部(以下简称县应急指挥部),由县政府主要领导任总指挥,县政府分管领导任副总指挥,各挂联责任单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室,办公地点设在县综合行政执法局,负责组织协调、统筹应急处置工作。县各责任部门和单位要各负其责、切实按照本应急预案要求做好除雪前期准备工作。各镇、园区要参照县城区做法,制定应对极端天气应急处置预案,并认真组织实施到位。
(二)严格前期准备。各单位要以应对大雪应急反应为标准,落实扫雪工具、机械和运输车辆,并对现有扫雪机械设备进行全面维修保养,确保每场雪的出车率达到100%;要提前储备足够数量的融雪剂(盐),采购足量的“雪辊”刷毛、易损件、人工扫雪工具等耗材和扫雪棉服、棉鞋和棉手套等保暖物品。扫雪除冰应急预案启动后,各级指挥调度人员、除雪车辆驾驶员、一线作业人员以及所有参与检查指导的人员必须保持通讯工具24小时畅通。
(三)注重宣传引导。各挂联责任单位要宣传并督促临街单位、学校、商户严格按照“门前四包”责任制,积极参与义务扫雪除冰;县新闻宣传部门要充分利用电视、网络、广播、电子显示屏等媒体开展扫雪除冰宣传报道工作,倡导全社会共同参与。
(四)强化部门联动。县应急指挥部要加强指挥调度,及时关注天气情况,发布预警通知,并启动相应应急预案。各机关、企事业单位要树立全县一盘棋思想,听从县应急指挥部统一调度,严格按照职责分工,合力调剂利用各类资源,密切配合做好扫雪除冰工作。
(五)健全保障机制。扫雪除冰机械严禁超速作业,行驶中要密切观察周边环境,保证群众生命和财产安全,禁止在路两侧停车泊位和各类窨井口附近堆雪,同时注意保护绿植和路牙石等市政设施。人工扫雪时,作业区域要设置必要的安全防护设施,一线作业人员要穿戴反光背心等安全防护设备,并指派专人负责扫雪除冰作业现场的安全防护工作。
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