如何写《做船日记》教你5招搞定！（精选5篇）

更新日期:2025-08-26 17:56

写作核心提示：

写一篇关于做船日记的作文，想要写得生动、具体、有深度，确实需要注意一些事项。以下是一些建议：
"一、 明确日记的目的和内容焦点："
1. "记录什么？" 首先要清楚你日记的主要内容是什么。是记录制作船的"全过程"？记录某个"具体环节"的突破或困难？记录制作过程中的"心情变化"？记录对"船的原理"的思考和理解？还是记录与"他人合作"的经历？明确焦点能让你的日记更有条理。 2. "记录到什么程度？" 是简单的流水账（做了什么），还是深入的思考和感悟（为什么这么做，遇到了什么问题，怎么解决的，学到了什么）？后者更能体现日记的价值。
"二、 注重细节描写："
1. "过程细节：" 详细记录你做了哪些步骤，使用了什么材料（工具、材料的具体名称和特性），遇到了哪些具体的困难（比如木头不好切割、胶水干得太快等），又是如何解决这些困难的（尝试了什么方法，效果如何）。细节能让读者仿佛身临其境。 2. "感官细节：" 运用视觉、听觉、触觉等感官描写。 "视觉：" 船的形状、颜色、材质变化，工具的样子，工作环境的景象，自己忙碌的身影等。 "听觉：" 刀

【写作素材】一只船的航行

游义平

茫茫大海中，迷失方向的船上两人已经精疲力竭，丧失水与食物多日的两人虽然历尽拼搏，努力想要将船靠近岸边，但终于没有成功，也没能获救，相继死去。无人驾驶的船失去了人的指挥，只能在大海上随风雨飘摇。

一群鸟儿飞过，看着海中无拘无束的船儿，羡慕地说：“船真幸福啊，可以在无垠的大海上散步，无忧无虑，更可以品味阳光、蓝天。难为我们啊，还要为生存而四处奔波。”

船儿叹了一口气说：“唉，其实鸟儿你错了。我是一只失去方向的船，没有前程与目标。自从我的主人死去后，我不知道我的目标在哪里，我也不知道我的归途在哪里。我现在只能四处飘荡，最终我只能被大海吞噬。”不错，即使再美的光环下，也应该清醒地认识到，失去目标，就会失去一切。

【素材点拨】

康德说：“没有目标而生活，恰如没有罗盘而航行。”人若失去了目标，就如同河流失去了方向，不知道归宿到底在哪里，也不知道为了什么而努力，这样的人生最终只能碌碌无为，虚度一生。

【适用主题】

人生的方向、找到目标、目标是一盏灯……

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修船日志（原创）

1981年我船到了北非的阿尔及利亚。印象深刻，应邀去大使馆看电影，抽抽中华烟。还去了驻阿医疗队联欢，参观了病房，会了餐。可惜因我船太破，没他们来船玩。我船生活区没有空调，机舱也无集控室。回国后，就修船了，是到香港友联船厂修的。我当时是四轨，锅炉归我管，我开了锅炉水腔除垢，烟侧除灰，炉膛修补项目。开工后，我当天还去查看了水腔除垢的情况，因为北非的水质不好 ，硬度特高，易结垢，我看到一个瘦小干巴老头钻在狭窄的水腔里除垢。机工长悄悄对我说，干这活的基本上是大烟鬼。第二天就出事了，那天是星期天，机舱里基本没人，都回家了。吃完午饭我正在午休（睡觉），老轨敲我门，进来说， 四轨快去机舱看看，出事了 ！有个工人死在你锅炉里了，你是哪一天熄火停烧锅炉的？烫死的话你就麻烦了。我赶紧下机舱，看到四个人还在往外扯那个人，半个身子在外面。我急忙说，别硬扯，不死也扯死，机工长在这四个人当中，也有香港工友在内，机工长说，已经死了，两臂已经烧熟了，一碰皮就烂了。后来判定，工人违反密闭空间作业规程，使用了220V照明，触电身亡。工友原地烧香好几天，才再开工。按规定轮机员修船期间是要值安全班的，晚上十点要巡迴检查机舱一周，才可睡觉。锅炉在最底层，我底层不敢去了，有人告状政委，说轮机员都不敢下去检查，主要是防火检查。政委是部队专业的，胆子大。他说这有什么可怕的，今天晚上我下去，第二天早上，他说，我也没敢下去啊！