写作《读后感540》小技巧请记住这五点。（精选5篇）

更新日期:2025-06-06 19:11

写作核心提示：

写一篇关于读后感540字的作文，以下是一些需要注意的事项：
1. 确定主题：在动笔之前，首先要明确读后感的主题。是针对整本书的内容、人物、情节、主题思想，还是针对书中的一个片段、一个人物或一个观点进行评论？
2. 突出重点：在540字的篇幅内，要突出重点，抓住关键。避免面面俱到，导致文章显得冗长、平淡。
3. 结构清晰：一篇好的读后感应有明确的结构，通常包括引言、正文和结尾三个部分。引言部分简要介绍所读作品，正文部分展开论述，结尾部分总结全文。
4. 逻辑严密：论述过程中，要保持逻辑严密，观点鲜明。避免出现前后矛盾、论证不清的情况。
5. 语言表达：运用恰当的语言表达，力求生动、形象。注意避免使用过于口语化的词汇，保持文章的文雅。
6. 引用恰当：在论述过程中，适当引用原文中的精彩语句或段落，以增强说服力。但要注意不要过多引用，以免影响文章的流畅性。
7. 举例说明：通过具体的例子来阐述自己的观点，使论述更具说服力。但要注意举例要典型、贴切，避免生搬硬套。
8. 适当抒情：在适当的地方加入自己的情感，使文章更具感染力。但要注意抒情要适度，避免过度渲染。
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百万豪车斯堪尼亚S500好在哪？带你全方位领略公路之王的魅力

【卡车之家 原创】说到斯堪尼亚，卡友们想必都不会陌生。作为公路之王，斯堪尼亚可谓是名不虚传，无论是其动力链的表现，还是其驾驶室舒适性的体验，无不向使用过斯堪尼亚的卡友们展现出他的价值。

本次卡车之家为各位卡友带来的这款斯堪尼亚S500，可以说是公路之王中的公路之王，因为这款车隶属于斯堪尼亚的S系列，其斯堪尼亚顶配驾驶室一定能带给卡友们不一样的观感。

● 使用场景分析

人：干线物流对运输的时效性要求较高，一般采用双人轮班交替开车的模式。

车：车、货总质量46吨，以标载运输为主。

货：大件家电、物流百货。

路：以高速公路为主，国道等城市外环道路为辅。

时效性：干线物流运输市场对车辆最基本的要求就是时效性，一方面是市场属性要求车辆的动力性必须要强，另一方面，无论是车队还是个人，运输的速度快了，接的单子才会更多，车辆才能更好的帮助卡友赚钱。

舒适性：由于干线物流这一市场的运输强度较大，“人停车不停”的运营模式需要互相倒班的卡友都能得到充足的休息。并且车辆的驾乘环境也间接地影响着驾车卡友的开车状态。

经济型：目前来说，货运市场的行情还比较低迷，要想赚到钱，运输车辆就需要少出故障、更节油以及好保养，这样才能达到降本增效的效果。同时，车队在运营时，司机的稳定性也至关重要。

● 整套斯堪尼亚动力链 轻松完成时效要求

动力方面，这款斯堪尼亚S500搭载的是斯堪尼亚DC13 146发动机，排量12.742L，符合国五排放标准（卡友们也可根据自身情况选择国六发动机）。这款发动机的最大输出功率为369kW（502马力），当发动机转速达到1000-1300rpm这个区间时可爆发2550N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是斯堪尼亚GRS905 12+2挡变速箱，同时匹配有斯堪尼亚Opticruise智能换挡系统、自动挡控制离合器系统以及斯堪尼亚经济巡航。简单来说呢，就是换挡逻辑更加智能，传动更加平顺，使用更加省油。

12+2挡的意思是除了12个前进挡之外，还搭配有两个爬坡挡。操控形式依然是卡友们比较熟悉的怀挡式操作。

底盘方面，这款斯堪尼亚S500选择的是SCANIA AM420S工字梁，后桥为SCANIA AD400SA纵向排列单驱动后桥，后桥速比为2.71。实拍的这款斯堪尼亚S500的轮胎来自于品牌普利司通，轮胎规格为295/80R22.5。全车的轮圈都是为铝合金材质的，有效的降低了车辆底盘自重。通过卡车之家车速计算器我们可以得知，当车辆的发动机转速处于1000-1300rpm这个区间时，车辆时速可达到77~91km/h。

● 斯堪尼亚顶配驾驶室 你意想不到的豪奢体验

S系列作为斯堪尼亚的当家产品，其驾驶室舒适程度毋庸置疑，其驾驶室一改G系的凸地板设计，纯平地板搭配上宽敞的驾乘空间，比一些青年旅舍的单间都大。车辆的驾驶室采用四点气囊悬浮的悬挂形式，在经过一些路况不太好的国道路段时可有效降低颠簸感。

支持阻尼调节、高度调节、通风加热以两级腰部支撑的全皮包裹的气囊座椅档次感非常高，并且在舒适性的表现上也是非常优越。

斯堪尼亚将大部分的多功能按键（类似于中控锁、后视镜导盲镜电动调节电加热操控按键、电动门窗操控按键、灯光调节按键灯）安置在了驾驶员左手边的车门框处。不仅在操作时更加方便，同时降低了工作台的高度，搭配上曲面屏设计的前挡风玻璃，可以给到驾驶员更开阔的视野。

皮质包裹的四幅式方向盘采用椭圆形设计，这款方向盘可进行前后10cm左右，上下40°左右的调节，也就是说，无论什么身材的卡友都可以调节到一个最适合自己的位置。并且方向盘双万向节的构造可以在车辆正面发生剧烈碰撞时，留给驾驶员充分的生存空间，大大提高了车辆的安全性。

在功能性方面，方向盘上的按键可对液晶仪表盘、多媒体、定速巡航、坡道辅助、接打电话等功能进行操控，不仅功能丰富并且操作简单方便。

说到斯堪尼亚上最令卡友们满意的配置，我想要属方向盘下方的这个怀挡形式的变速箱操作杆了。怀挡式的变速箱操作形式，不仅节省了驾驶室的空间，同时在操作上也非常的简单，当我们将变速箱切换为手动干预模式后，只需上下拨动怀挡挡把，即可进行加减挡位的操作。当我们前后拨动挡把时，即可对液力缓速器进行操作，当然，斯堪尼亚的液缓同样可调节为自动挡。

再向右看，就是这款斯堪尼亚S500的中控台。半围绕驾驶员的中控台设计更方便驾驶员和车辆进行人机交互。中控台从左至右分别安置有电子驻车制动、多功能按键区域、7英寸大媒体大屏以及自动空调系统等功能性配置。在中控台的下方还安装有一个置物架，由一个小尺寸的储物盒、烟灰缸以及一个杯槽组成。

说完工作区咱们再来看这款斯堪尼亚的卧铺，实拍这款斯堪尼亚S500的卧铺最宽处达到了1米，如果你还觉得拥挤，可以将座椅前推，再把下卧铺展开，那么这个时候的卧铺宽度躺下两个成年人是没什么问题了。上卧铺的下方安置有一个可折叠的扶梯，上下卧铺简单方便。值得一提的是，上下铺的床垫非常厚实和柔软，躺上去真是舒服极了。

其实斯堪尼亚S系列驾驶室的舒适度如果单靠文字来描述的话，很难清晰地表达出他的强大，如果有卡有感兴趣的话，不妨去斯堪尼亚的4S店实际体验一下，相信一定会不虚此行的。

● 不只低故障率高出勤率 咱们一起算笔账

首先咱们先来说车辆的可靠性，这款斯堪尼亚S500的底盘三大件全部来自于斯堪尼亚，在可靠性方面毋庸置疑。车辆的零配件包括控制阀、轮胎等全部是来自于威伯科、普利司通等在卡友圈中口碑比较不错的进口品牌，可以说是武装到了牙齿。

其次咱们再来看一看车辆的保养问题，这款斯堪尼亚S500所搭载发动机的保养里程根据所装配的车辆驱动形式的不同也会有变化，比如说装配在6X4或6X2车型上时，保养里程为6万公里，当其装配在特种车上时，保养里程为900个工作小时。

车辆的变速箱装配在6X2或6X4车型上时，它的保养里程（更换变速箱油以及变速箱滤芯）为24万公里，当其装配在4X2车型上时，它的保养里程为36万公里。超长的保养里程所带来的直接好处就是，卡友们可以节省掉去给车辆保养的时间来运送货物或是在家休息，不仅省去车辆保养所花费的金钱，还省出了时间。

最后咱们再来看一看这款车的节油能力，据工作人员介绍，实拍的这款斯堪尼亚所搭载的DC13 146发动机采用的是XPI系统，使用时可达到2200帕的喷射压力，燃油雾化颗粒更小，利用率更高。搭配上斯堪尼亚Opticruise智能换挡系统、自动挡控制离合器系统以及斯堪尼亚经济巡航，可将车辆的油耗在操作时就控制到一个比较低的水平。

其次，这款斯堪尼亚S500采用的是6X2R的驱动形式，在重载状况下，可以放下后提升桥增加车辆的承载能力，轻载或空载时可升起后提升桥，这样就能减少轮胎磨损，同时也可以降低车辆的油耗。

最后，车辆的大部分零部件均采用的是铝合金的材质，包括油箱、储气筒、车轮轮辋、变速箱壳体等，搭配上前少片簧后气囊的悬挂形式，有效的降低了车身的自重，在空载或轻载时可以更好地控制油耗。

● 编后语

虽然在价格方面，斯堪尼亚确实会让大部分的卡友望而却步。但是如果有机会的话，还是推荐卡友们去体验一下斯堪尼亚S500这款车，让工作成为享受可能就不再是一句空谈。（文/李韧）

拉开神秘的帷幕，走进乱世的晋代——读于中华先生的《两晋烟云》有感

韩兆若

欣闻于中华先生的《两晋烟云》，由山东教育出版社出版发行，这是继于先生几部大作之后又出版发行的一鸿篇巨著。这部凝聚着于先生半生心血的巨制，重重地拉开了历史的帷幕，带你走进神秘陌生的晋代。

晋朝是中国历史上第四个一统王朝，也是中国历史上九个一统朝代之一，分为西、东晋两个时期。它上承三国，下启南北朝，历15帝、存156年。鼎盛时期，疆土面积曾达540万平方公里，人口数量超过二三千万。在中国五千年的文明发展史上，晋朝的疆域面积虽大不过元、统治时间虽长不过周、人口数量虽多不过清，但其疆土面积、人口数量、存续时间绝对在历朝历代中不算小、不算少、不算短。就是这样一个有着一百五十多年历史的一统王朝，人们对它的了解，远逊于对其它朝代的了解，熟知者更是凤毛麟角。可以说，对绝大多数人来讲，晋朝是陌生的，是一个披着一层神秘面纱的朝代。人们不了解晋朝、不热心晋朝，并非有意漠视晋朝、屏蔽晋朝，而是由于关于这个朝代的书籍史料太少、文学作品太缺、影视作品太乏所致，于先生的这部《两晋烟云》出版，正好弥补了社会这一缺憾，它不仅揭开了晋朝的神秘面纱、还原了历史的本来面目，同时，也使读者能在了解一千七百五十多年前的那个乱世的基础上，有所裨益，得以启迪。

正式定稿前，于先生就将其作品书稿传我一份，当我看到这个“大部头”时，我当时的反应是：惊、奇、感。惊得是，对于一个社会事务繁忙、年过六十的人来讲，如果没有惊人的毅力、超凡的学识，那样一部鸿篇巨制，莫说是写了，就是通读一遍，没有十天半月也不可能完成。奇的是，在文献史料极为零散匮乏的情况下，洋洋洒洒七十五万多字是如何写出来的?海量的事实史料是如何搜求查验的?感得是，在趋利倾向严重、“冷门话题”并不受人待见的当今，倾半生精力去写一个大众并不熟知的历史故事，没有“众人皆醉我独醒”的敏感意识、责无旁贷的责任意识、舍我其谁的担当意识，是不会也不可能下如此之决心的。

作品自晋朝主要奠基人司马懿出生展开，一直写到了东晋最后一个帝王司马德文逊位而亡，前后时长240余年、大大小小的历史事件数百个，林林总总的人物愈千人，跨度之大、事件之多、人物之众、关系之杂非一般作品所能比拟。作者以小说的形式，将空前血腥、空前张扬、空前黑暗、空前痛苦的两晋百年起伏、世事变迁、矛盾纷呈一一展现，系统勾画了一副性格鲜明、神态各异的人物群像画，客观反映了乱世两晋充满情仇、波澜壮阔的历史画面，将本枯燥乏味的历史，诠释的如此到位、如此从容、如此不落俗套，充分体现出了作者非凡的叙述功力、丰厚的生活积淀、高超的语言能力，读之，让人心潮澎湃，潸然泪下。毫无夸张地说，《两晋烟云》既是一部全晋史，也是一部宫廷政治斗争史，更是一部优秀文学史诗。作品通过对司马懿、司马昭、司马炎、司马睿等司马家族人物的刻画和对八王之乱、五胡内迁、劝进闹剧、流民起义等主要历史事件的精准叙述，在为读者捋清两晋历史脉络的同时，也让读者清晰地了解了宫廷斗争的残酷、战争风云的血腥、世间人性的孱弱、君臣关系的无常、司马家族的兴衰、凡间百姓的不易,从而获得生活的启迪、寻觅到处事的哲理、树立正确的人生观和价值观。正可谓：以铜为鉴，可以正衣冠;以人为鉴，可以明得失;以史为鉴，可以知兴替。

一部好的作品之所以被称其为好作品，一定是或故事感人，或语言优美，或人物鲜明，或契合时代。但其共同特性首先应是“真”，即使故事本身是虚幻的、凭空想像的，但读之却有真实之感。《两晋烟云》本就是一部描写晋代历史的作品，故事中的人物、事件都是客观存在、有史料可查的，因此，作品最大的艺术特色就是实事求是。作者在认真分析、鉴别历史记载材料真伪的基础上，通过一种全新的艺术形式，客观公正地将发生在1750多年前的那段历史真实地描述记录了下来，读之，让人感觉宛如身临其境，仿佛走进了那血雨腥风的乱世年代。其次，人物描写是小说的首要。一部长篇巨著，如果不塑造或不突出出几个具有鲜明特征的人物来，就很难说是一部好的作品，《两晋烟云》的作者显然深谙其道，作品中的一千多个人物，有的如过眼烟云，一笔带过;有的不惜笔墨，浓彩艳抹。书中所塑造的所有重要人物，或忠或奸，皆性格各异，生动形象，光彩照人，令人难忘。《两晋烟云》另一个艺术特色就是“美”。作品虽七十五万多字，但整篇语言精美，轻盈诙谐，字字玑珠，无多废冗，全无哗众之虞，毫无拖沓之感，真正做到了“真实严谨不枯涩，灵活生动不虚假”，让读者在读史、赏诗中，得到某种心灵的契合。

《两晋烟云》虽是一部历史纪实文学，但处处闪耀着哲学思想。如书中所言：“进攻是最好地防御”、“眼见未必为实”、“野心在一定条件下会成为事业发展的助推器”、“事物的发展最好不要达到顶峰”、“人生就是无常、无常就是人生”，等等，都无不体现着辩证唯物主义和历史唯物主义史观。有人说晋朝是中国历史上唯一一个无功掌权、弑君篡位、骄奢淫逸、毫无建树的朝代，它开启了中国历史上最黑暗的时代。此话是否客观公正暂且不论，但动荡混乱程度无朝能比却是不争的事实。造成晋朝乱象频生的原因是多方面的，但在那个个性张扬的时代，统治阶级内部普遍存在着的冒功贪权、腐化奢靡、私欲不束、放浪形骸、残暴不仁等问题，是导致风气不端、道德沦丧、战争不断、社会动荡的主因，日渐式微、并最终走向消亡就成为必然。如石崇与王恺斗富，作为皇帝的司马炎理应加以约束、严厉惩处，而他却以“裁判”的身份出现在斗富场上，这在历朝历代闻所未闻，实在“奇葩”。正如书中所言：“国之兴废，不在山川地势，而在人为，在于人心向背”。“在人生道路上，不要牢骚，不要埋怨，不要激愤、不要偏执、不要慵懒，不要听之任之;也不要大喜过望，不要自以为是，不要得意洋洋，更不要得意忘形(刑)。如果执意狂傲，只能自食苦果。” 人若不约束自己，必将走向疯狂;国若不严于管理，必定走向消亡。从某种意义上来讲，《两晋烟云》又是一部透析人性、感悟人生的著作。它是一部描写皇家历史、官场文化的作品，它通过两晋的衰落、司马家族的衰退、万千官员的衰亡启示人们，为官要不骄、不奢、不淫、不贪、不惰、不狂、不偏、不昏，否则，官运难以长久，社风难以纯正，国家难以安定。曹丕懒政失政、曹爽骄奢失国、贾后淫逸失德、楚王狂傲失身、赵王愚昏失位、齐王贪位失命……这些事例启示后人，为官要公正、要谦逊、要勤政、要自好，要善于居安思危、懂得急流勇退、加强自我约束、严格管控左右，才能为官一任，造福一方，利国利民，名垂青史。习总书记在谈为官之道时明确指出，为官最重要的要做到四点：一是为官一场，造福一方，这是为官之本;二是为官要讲奉献，这是为官之理;三是为官要清廉，这是为官之德;四是为官要明法，这是为官之义。晋朝只所以成为中国历史上最动荡的朝代并最终走向灭亡，根源就在于统治者为官不为、贪腐残暴、为所欲为，动荡与灭亡就不可避免。因此，《两晋烟云》又是一部讲授为官之道的著作。晋代官场的黑暗，历朝历代无以能及，根源虽在制度、体制，但君主不明、赏罚不公、用人不察、疏于管理是造成其官场本不固、理不通、德不厚、法不明的重要原因。如殷浩死后，其政敌桓温就曾叹道：“殷浩有德行，善言辞，假如以前让他出任尚书或仆射，足以成为百官的楷模，现在朝廷让他带兵打仗，真是用非其才啊!”因此，在选人用人上一定要注重德才兼备、人尽其才，方能政清效高。《两晋烟云》在如何选人用人方面的独到论述，笔者认为其观点应该值得当今组织管理者借鉴。

《两晋烟云》除叙述历史事实、总结历史经验外，还对某些历史人物、历史事件做了甄别、澄清，还原其本来面目。如针对社会上普遍存在着关于司马懿自入官场就是奸狡凶残之徒一说，作者通过其入仕、入核、托孤受诏、两度辅政等大量历史史料，对一代枭雄司马懿作了客观公正的评价。《后汉书》是一部记载东汉历史的纪传体史书，与《史记》、《汉书》、《三国志》合称四史，后人只知此书的作者是范晔，不知其中有司马彪所著《续汉书》纪、传、志三部分中的十三卷的志，本书提醒后人，《后汉书》非范晔一人所著，其中有司马彪的功劳。在叙事、写史、立志的同时，该书还对“杯弓蛇影”、“入木三分”、“不敢越雷池一步”、“东床”等诸多成语、典故的由来进行了系统的诠释，读之，让人感觉茅塞顿开，耳目一新。

《两晋烟云》付梓出版，这部凝聚着于先生半生心血的鸿篇巨著，对于那些喜欢读史的人来说是一大福音，对于那些研究历史尤其是研究晋史的人来说更是一大盛事，它对于人们了解、研究晋朝的政治、军事、人文、历史必将起到重要的推动作用。(作者系：中国太平洋保险山东分公司组织部部长)