讲话 电子商务如何写我教你。（精选5篇）

更新日期:2025-06-16 15:58

写作核心提示：

写一篇关于电子商务的讲话作文时，应注意以下事项：
1. 明确主题： - 确定讲话的核心主题，例如电子商务的发展趋势、挑战、机遇或对社会的积极影响等。
2. 目标受众： - 了解你的听众是谁，他们的背景知识、兴趣点和可能的需求，以便调整讲话内容和语言风格。
3. 结构清晰： - 确保文章有良好的结构，通常包括引言、主体和结论。 - 引言部分可以提出问题、引起兴趣或提供背景信息。 - 主体部分详细阐述电子商务的相关内容，可以分几个小节，每个小节围绕一个中心思想展开。 - 结论部分总结全文，提出建议或展望未来。
4. 内容充实： - 提供具体的数据、案例、实例来支持你的观点，增强说服力。 - 讨论电子商务的不同方面，如市场分析、技术发展、法律法规、消费者行为等。
5. 语言表达： - 使用准确、简洁、易懂的语言，避免使用过于专业或复杂的术语。 - 注意逻辑性和连贯性，确保每个观点都有合理的过渡。
6. 视角多元： - 从不同角度分析电子商务，如企业视角、消费者视角、政府监管视角等。 - 考虑电子商务对社会、经济、文化等方面的影响。
7. 举例说明： - 使用具体的例子来阐述电子商务的实际应用，如在线

第七届运河电商大会举行｜盛蕾 张伟致辞 刘强东以数字人形式致辞

聚势共赢，数启未来。5月28日，第七届宿迁运河电商大会举行，活动共签约项目128个，其中工业项目41个、人才科技项目37个、现代服务业项目33个、现代农业项目17个。德国驻上海总领事李德仁，德国工商大会上海代表处首席代表马铭博，中国服务贸易协会会长张伟，中德友好协会会长、原中国驻德国大使史明德，京东集团首席执行官许冉，市委书记盛蕾，市人大常委会主任、党组书记冯岩，市政协主席、党组书记卞建军，市委副书记、统战部部长乔俊杰出席活动。

盛蕾代表宿迁市委、市政府对各位嘉宾的到来表示欢迎，向给予宿迁关心支持的社会各界表示感谢。她说，今天，我们举办第七届运河电商大会，以城市为名、以运河为媒、以电商为约，诚邀大家共同领略、深度感知宿迁贯通古今、串联虚实、产城共进的别样魅力。“古”与“今”的相遇，造就了宿迁独具特色的融合之韵。依水而居，积淀了厚重的人文底蕴，重信守诺、文明有礼、开放包容成为这座城市的鲜明特质；因水而兴，构建了便捷的交通网络，水铁公多式联运体系不断完善；汇水而聚，形成了独特的区位优势，自古以来便是“南船北马”的交汇集散之地。“虚”与“实”的相融，展现了宿迁与时俱进的创新之姿。这里数字动能强劲，电商交易额、网络零售额连续11年保持两位数增长；数字要素富集，近3万家电商企业落地生根、集聚成势；数字生态优良，既有务实政策的加持，也有丰富载体的支撑，更有暖心服务的关怀，无论是个体还是企业，都能在这里享受到实打实的优惠和助力。“产”与“城”的相促，见证了宿迁蓬勃向上的发展之势。宿迁产业生态越发完备，城市基底更加坚实，释放出了产与城互促共进的乘数效应。明年宿迁将迎来而立之年，我们将坚持总量、质量、均量三量齐抓，向数字经济要动力、向绿色发展要潜力，努力实现企业与城市发展的同频共振、双向赋能。

盛蕾说，我们连续七年举办运河电商大会，变的是城市日新月异的发展面貌，不变的是宿迁亲商爱商的满满诚意，真诚希望大家走进宿迁、牵手宿迁，在大运河畔的开放包容中共赢发展，在电商产业的蓄势腾飞中共筑梦想，在项王故里的沧桑厚重中共创未来。

京东集团创始人、董事会主席刘强东以数字人形式致辞，对本次活动的成功举办表示热烈祝贺。他说，京东一直以来都与宿迁紧密相连，在数字经济、乡村振兴、民生服务领域都有深入合作。未来，京东希望能为宿迁的产业发展注入更多新动能，积极构建更为丰富的电商产业集群，共同打造数字经济与实体经济融合发展新样板，助力宿迁更好走向全国、走向世界。

正大集团农牧食品企业中国区副董事长魏范波在致辞时说，选择宿迁，就是选择与机遇同行、与未来共赢。正大集团将进一步扩大“宿迁正大百亿级产业集群”规模，打造涵盖饲料加工、养殖、屠宰及冷链物流、食品加工的现代农牧食品全产业链，同时，积极探索与宿迁在新能源、生物科技等领域合作路径，共同绘就乡村振兴的壮美画卷。

张伟在致辞时说，宿迁的发展实践表明，电商不仅是消费升级的催化剂，更是产业转型的转换器。中国服务贸易协会将持续发挥平台作用，推动宿迁与长三角、“一带一路”沿线城市的电商协同发展，助力宿迁在跨境电商综试区建设、电商产业带升级等领域取得更大突破。

会上，共同观看了宿迁电商发展专题片；发布了《中国电子商务营商环境报告（2025年·地级市篇）》、“七鲜私厨”与“宿有千香”新品；举行了新获批省级经济开发区、江苏电商产业仲裁中心、京东科技数字金融中心、京东科技数字人研发中心揭牌仪式；相关嘉宾作了主题演讲。

市委常委、常务副市长仲小兵作招商推介。

省数据局党组副书记、副局长、省发展改革委副主任李秀斌，省司法厅一级巡视员张亦军，共青团江苏省委副书记李晓明，省工商联党组成员、副主席李晓林，省贸促会会长王善华，省商务厅二级巡视员王存，约300名企业家，以及市党政有关领导，市有关部门和各县（区）、市各功能区主要负责同志等出席活动。

来源 | 宿迁市新闻传媒中心

李彦宏迪拜最新讲话：创新的本质就是更低的成本（附实录）

图片来源：企业官方

蓝鲸新闻2月11日讯（记者 朱俊熹）过去大半个月，DeepSeek成为海内外AI行业最受瞩目的话题。2月11日，在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上，百度创始人李彦宏被问及DeepSeek的出现是否在意料之中。他表示，“创新是不能被计划的”，所能做的是营造一个有利于创新的环境。

DeepSeek以低成本直追OpenAI后，引发了华尔街对AI基建投资的广泛质疑。对此，李彦宏的表态和谷歌、微软、Meta等巨头的回应颇为相似。他称，“当技术发展如此之快，你无法停止投资。你必须投资，以确保处于这场技术创新或革命的最前沿。”虽然有可能找到一条低成本的捷径，但在这之前可能会花费数十亿美元用于探索不同的路径。

在与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马的对谈中，李彦宏还透露了百度自动驾驶萝卜快跑的落地应用。他表示，技术进步非常快，已证明目前自动驾驶比人开车安全10倍。在中国的复杂路况下，萝卜快跑的实际出险率仅为人类驾驶员的1/14。

以下为部分谈话实录，内容在保证原意下经蓝鲸新闻调整。

大模型成本每年降低90%以上

奥拉马：百度是人工智能的支柱型企业之一，很高兴能李彦宏来谈论他的观点。我们先谈论一下“房间里的大象”DeepSeek，在你看来，它的出现是意料之中的吗？

李彦宏：我认为，创新是不能被计划的。你不知道创新何时何地到来，你所能做的是，营造一个有利于创新的环境。

我们生活在一个非常激动人心的时代。在过去，当我们谈论摩尔定律时说，每18个月性能会翻倍、成本会减半；但今天，当我们谈论大语言模型时，可以说每12个月，推理成本就可以降低90%以上。这比我们过去几十年经历的计算机革命要快得多。

大语言模型是一个非常庞大的领域。在中国，我们必须在推理和训练方面创新以降低成本。幸运的是，过去一年，我们看到了显著进步。

百度的技术背景是搜索引擎，它天然接近大语言模型，所以我们在2023年3月就推出了文心一言，我们也是上市公司中第一个推出类ChatGPT应用的。谷歌后来推出了Bard，并将其更名为Gemini。正如我们今天所知。这是一个非常激动人心的时刻，我们到处都能看到创新，我们必须适应这种快速变化的创新。

训练更好的下一代模型

奥拉马：几周前，当DeepSeek成为人人都谈论的话题时，全球许多大型芯片厂商和许多大型交易所的股价大幅下跌。因为之前有令人瞠目结舌的数十亿美元，被投资于推理数据中心、训练这些人工智能系统和模型，您如何看待数据中心和AI基础设施的未来？

李彦宏：我在过去一个月左右的时间里，一直在思考这个问题。我认为，从基本面来看，最重要的主题仍然是技术进步非常快，成本每年降低约90%，性能越来越好。当技术发展如此之快，你无法停止投资。你必须投资，以确保处于这场技术创新或革命的最前沿。我们仍需对芯片、数据中心和云基础设施进行持续投入，用于打造更优秀、更智能的下一代模型。

为此，需要使用更多的算力来尝试不同的路径。也许，在某个时刻你会找到一条捷径，比如说只需600万美元就能训练出一个模型，但在此之前，你可能已经花费了数十亿美元，用来探索哪条路才是花费这600万美元的正确途径。

奥拉马：这难道不是赌徒的困境吗？我已经花了1亿美元，现在我需要收回一些成本，所以继续投入。那么，谁会赢呢？所以，总有一天我们能够获得足够的回报来证明这是值得的吗？

李彦宏：我对人工智能的未来持乐观态度。我认为，即使在当前水平下，大语言模型也已经在各种场景中创造大量价值。我们有数十万客户在使用大模型提高招聘、电子商务、医疗保健甚至能源、电力等领域的效率。

我们已经看到了很多这样的应用案例。在过去，他们可能需要花费不到1万美元来实现某些目标，而使用大型语言模型后，只需花费大约1000美元。所以，这已经为他们创造了价值。

但你说得对，我认为我们确实需要关注应用层的价值创造。如果你作为基础设施层投入了数千亿美元，却无法开发出能带来十倍以上回报的应用，那么这是不可持续的。尽管我们已经在各种不同场景中看到了各种应用案例，这些可能更多集中在ToB（面向企业）领域。

在ToC（面向消费者）领域，我们还没有看到所谓的超级应用，就像移动互联网时代或社交媒体那样，拥有数亿日活跃用户，且人们每天在某个应用上花费两个小时。我们还没有看到这样的机会。但我相信，随着时间的推移，有人会找到解决方案。即使现在，也有人能够开发出具有很强用户粘性的应用，比如ChatGPT，它的日活跃用户/月活跃用户比例是16%。而如果你看Facebook或微信，这个比例接近90%。现在，ChatBot的平均用户使用时间大约是10分钟，而社交媒体则是100分钟或120分钟。

所以，我们离那种级别的应用还有很远的距离。我认为，整个世界目前都在焦急地寻找这样的超级App。

被倒逼着创新

奥拉马：你刚刚说，中国正在努力创新以降低成本。我们看看中国的发展，似乎每个行业都是如此。以汽车为例，也是降低成本并制造新产品。我认为，这是中国技术创新的一种方式，你怎么看？

李彦宏：如果回顾过去几百年，大多数创新都与降低成本有关，不仅是在人工智能领域，甚至不仅仅是在IT行业。如果你能将成本降低一定数量、一定百分比，那么这意味着你的生产率提高了相同的百分比。我认为，这几乎就是创新的本质。而今天，创新的速度比以前快得多。

对于中国公司来说，我们可能是第一个感受到这些高昂成本带来痛苦的人。我以Robotaxi举一个例子。在美国或更发达的市场，网约车价格远高于中国。所以，即使一辆Robotaxi汽车，比如是10万美元，仍然可以通过无人驾驶的方式赚钱。但在中国，叫车价格要低得多，所以你必须想出一种成本低得多的技术，才能实现无人驾驶。因此，在一定程度上，我们是被倒逼着创新以降低成本。

自动驾驶比人类开车安全10倍

奥拉马：我们来谈谈Apollo GO，你认为中国的自动驾驶生态比美国更先进吗？你如何对比这两者的产品？

李彦宏：自动驾驶有很多技术路径，比如，特斯拉不使用除摄像头以外的任何传感器，采用纯视觉方案，依靠神经网络和算法从辅助驾驶过逐步过渡到完全自动驾驶，最后到完全无人驾驶的阶段。我们的自动驾驶出租车叫萝卜快跑，我们采用了不同方法，从第一天起，我们就用了全无人驾驶的方式运行。这些方法都各有其优点。

奥拉马：老实说，我认为或许在明年的世界政府峰会上，所有车队都是自动驾驶的，由萝卜快跑提供支持。

李彦宏：是的，我希望如此。你可以看到，中国的路况实际上相当复杂，相当有挑战性，对吧？有时你会被一辆不知从哪里来的车加塞，还有摩托车在车流中穿梭；有时你不得不超过前面的公共汽车，这不是想象或某种未来主义的场景，这是中国一些城市每天都会发生的事情。

奥拉马：如果要在世界各地的某个城市部署它，从决定部署到实际部署并看到它成为现实，需要多长时间？

李彦宏：从技术上讲，大约需要两周的时间。

奥拉马：自动驾驶是人工智能很好的应用，它预示着一个积极的未来，人可以享受驾驶、享受乐趣、提高生产力。在这其中，有什么是你担心的吗？

李彦宏：技术进步非常快，虽然我们已经对至今取得的成就感到满意，但想想六个月或两年后，情况会有很大变化。大家争先恐后，竞争也很激烈。这种创新也存在风险。

尽管我们已经证明，Robotaxi比人开车安全得多，它至少更安全10倍。每年全球有超过100万人死于交通事故。但有了Robotaxi，死亡率可以大大降低。此外，如果你从我们的实际记录中查看出险率，我们的出险率仅相当于人类驾驶员的1/14。

这仍然是一个新行业、新领域，人们对事故的容忍度很低。我们非常重视安全问题，截至今天，我们已经在相对大规模的情况下运营了两三年，还没有发生任何严重事故。